（金币）（图片）客机型号分辨法V2.0！！！
本帖最后由 1541451541 于 2018-9-11 21:47 编辑2018.9.11消息：
V3.0的发布延迟到9.16-9.23之间~抱歉
说在前面的话~
V2.0重磅发布！！！V3.0预计在9.15发布~
飞币奖励至8.25~
因为飞行是一件严肃的事情 所以相对v1.0 标题中取消了（搞笑）
此贴中应用的图片来自多方渠道 如果原作者不同意我会尽量删除 谢谢大家支持~
转载请标明原作者（也就是我;P）
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一、如何判断是波音系列飞机还是空客系列飞机？
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最简单的方法就是看它机头驾驶舱（cockpit）两侧（L2#和L3#，R2#和R3#）的那两块风挡玻璃底部的形状。如果底部是水平的，那么它肯定是空客系列的，并且空客系列最侧面风挡玻璃（L3#，R3#） 是五边形的；如果底部呈V字形，那么肯定是波音系列的。（注意，此法不适用于波音747，787和空客A380飞机，而且这三种飞机外观有明显特征）
二、如何在深夜里判断是波音系列飞机还是空客系列飞机？
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在深夜里，一架飞机低空飞过，你根本无法看清它的外观，你将如何判断它是波音系列还是空客系列飞机那？方法很简单，观察机翼翼尖（wing tip）处的频闪灯（strobe light）。如果频闪灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，并且一直保持此频率（frequency），那么它肯定是波音系列飞机；如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是空客系列飞机。
三、如何区分波音777与767飞机
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识别波音777与767飞机的方法很简单，让我们从它们的主起落架（ main landing gear）和尾椎（tail cone）入手。大家不难看出：
（1）波音777飞机的每侧主起落架有3排机轮（wheel），共6个机轮；而波音767飞机则只有2排机轮，共4个机轮。
（2）波音777飞机的尾椎形状是扁平的，而波音767飞机则是圆锥形的。
四、如何区分波音757与767飞机
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上面我们得知，波音767飞机每侧主起落架有两排机轮，而757也是两排机轮，它们的驾驶舱两侧的那两块风挡玻璃形状也差不多，大家如何区分那？
（1）从感官上来说，它们最明显的区别是：波音757飞机（窄体飞机）显得又瘦又长，而波音767飞机（宽体飞机）则显得很肥胖。
（2）但是仔细观察会发现，它们的机身中段下腹部的形状还是有区别的：波音757飞机的下腹部有个扁平的凸起，而波音767飞机的下腹部则很光滑流畅。
（3）波音757飞机前起落架到机鼻（雷达罩）区域很平直，机头显得很扁。而波音767飞机前起落架到机鼻（雷达罩）区域有很大的弧度，机头显得很尖。
五、如何区分空客A320系列与空客A330、A340系列飞机
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空客A320系列飞机属于中型飞机，而空客A330、A340系列飞机属于大型飞机，除了在体积上大致能比较直观地看出它们的差别外，还有一个更简单的判断方法：
（1）它们的翼尖小翼明显不同。空客A320系列飞机（包括A319、A320、A321）的翼尖小翼是三角形翼尖小翼，而空客A330、A340系列飞机的翼尖小翼是典型的单片式翼尖小翼。
（2）空客A320系列飞机的每侧主起落架只有单排机轮，而空客A330、A340系列飞机的每侧主起落架是双排机轮。
六、如何区分空客A320系列飞机？
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空客A320系列飞机（A319、A320、A321）的外观非常相似，机翼两端的翼尖小翼也完全相同，只是飞机大小有所不同。如果不仔细观察，不太容易把它们区分出来。其实，区分它们的方法也很简单，看它们的机舱门（door)。
空客A319：三个机舱门，中间那个安全门特别小；
空客A320：四个机舱门，中间那两个安全门特别小；
空客A321：四个机舱门，四个机舱门几乎都一样大（稍微仔细看，中间那两个机舱门其实还是稍稍小一点点，但是完全可以忽略不计）。
七、如何区分空客A330和A340系列飞机
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空客A330与A340系列飞机在体积上都差不多，都属于大型飞机，并且它们的小翼也完全相同，整个外观非常相似，我们将如何区分那。最简单的区分方法是看它们的发动机和起落架的数量。
（1）空客A330是双发飞机，即每侧大翼安装有一台发动机（engin）。而空客A340是四发飞机，每侧大翼安装有两台发动机。所以如果你遇到空客A330和A340飞机时，只要观察它的发动机数量就可以准确判断了。
（2）空客A340比A330系列飞机多一只机身起落架（body landing gear）。
八、如何区分空客A321和波音757飞机
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空客A321和波音757飞机的外观很相似，机身每侧都是四个客舱门，尾椎（tail cone）也基本一样，只是波音757飞机显得更瘦长一些，那我们将如何区分那？方法很简单，看它们的主起落架。空客A321飞机的每侧主起落架只有单排机轮，共2个机轮。而波音757飞机的每侧主起落架是双排机轮，共4个机轮。
九、如何区分波音737系列和空客A320系列飞机
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1：波音737系列飞机的垂尾前缘是由两段直线形成的一个折角形，而空客A320系列飞机垂尾前缘曲线很平滑。
2：波音737系列飞机的翼尖小翼是大型融合式翼尖小翼（选装的，不是所有737系列飞机都有的），而空客A320系列飞机的翼尖小翼是三角形翼尖小翼。（注意：我也曾经看到过某航空公司的一架A320客机的翼尖小翼是大型融合式翼尖小翼，而不是A320系列的三角形翼尖小翼，可能是选装的。所以当大家遇到特殊情况，请特殊处理）
3：波音737系列飞机驾驶舱（cockpit）两侧（L2#和L3#，R2#和R3#）的那两块风挡玻璃（windshield）的底部呈V字形，而空客A320系列飞机驾驶舱（cockpit）两侧（L2#和L3#，R2#和R3#）的那两块风挡玻璃（windshield）的底部是水平的，并且最侧面风挡玻璃（L3#，R3#） 是五边形的。
4：波音737系列飞机的发动机整流罩（engine cowl）底部是扁的，而空客A320系列飞机的发动机整流罩（engine cowl）是圆形的（circular）。
十、如何区分波音777-200和777-300飞机
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其实区分波音777-200和777-300飞机的方法很简单“数舱门，看尾橇”。波音777-200飞机每侧有四个机舱门，尾部无尾橇。而777-300飞机每侧有五个机舱门，尾部有尾橇。
十一、如何区分空客A330-200和A330-300飞机
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如何区分空客A330-200和A330-300飞机那？方法很简单，“数窗户”。空客A330-200飞机每侧1号和2号机舱门（即L1，L2和R1，R2）之间有12个客舱窗口（passenger window）。而空客A330-300飞机每侧1号和2号机舱门（即L1，L2和R1，R2）之间有17个客舱窗口（passenger window）。
十二、如何区分http://img.mp.itc.cn/upload/20160426/a8f65f811c0b48ab9060d219b336b434_th.jpg空客A340-300和A340-600飞机
（1）空客A340-300飞机每侧有四个机舱门（三个大舱门，一个小舱门）。而空客A340-600飞机每侧有五个机舱门（四个大舱门，一个小舱门）。
（2）空客A340-300飞机机身起落架为单排机轮，共2个机轮。而空客A340-600飞机机身起落架为双排机轮，共4个机轮。
支持一个 支持一个LZ 楼主写的这么多 不累吗我看的都累了，不过支持楼主 楼主非常用心，赞一个:loveliness: 支持楼主的用心教学，继续加油 好贴好贴，尤其是如何区分A320与A321，A330-200和A330-300，这个都会了可以去机场装逼了:lol 造福刚入飞坑的小白.................支持 谢谢，好教程！！！！ 支持一下！！！ 感谢楼主分享 很好的教程哦 谢谢楼主分享 很好的教材哦 这个飞友都知道怎么分吧..... 打这么多字，感谢楼主分享 码字辛苦了 A340那个图乱了;P 粗看就看出一个知识性错误。（注意：我也曾经看到过某航空公司的一架A320客机的翼尖小翼是大型融合式翼尖小翼，而不是A320系列的三角形翼尖小翼，可能是选装的。所以当大家遇到特殊情况，请特殊处理）
320系列的鲨鳍小翼是一种新产品（其实也不算新了），是现款A320系列飞机的选装配置，A320neo系列飞机的标准配置。现在新生产的A320系列飞机无论是现款还是neo大部分都安装的是鲨鳍小翼。所以不能特殊处理。包括空客也提供了由飚型小翼换装为鲨鳍小翼的改装计划。 真详细！！！赞！！！！