jinson 发表于 2018-8-25 04:23:45

求助，FSL320飞到一半ECAM显示故障讯息

就像下面这张图一样，这是怎么回事?
燃油温度过高吗? 这该怎么处理? 我也没开故障啊，怎么突然这样，虽然感觉这个故障对飞行没影响(最后还是安全降落了)


jt_dong 发表于 2018-8-25 08:36:35

出现这个信息，请你密切监控下燃油温度，并严格按照ECAM执行动作。
出现的原因，大多是在下降最后或者进近阶段出现，你带的油量偏少，飞机油箱的外油箱的油正常情况下是不使用的，但
因为你带的油少，外油箱的油向内油箱流过去，导致从发动机流回的热燃油没有经过外油箱燃油冷却，热的燃油触发了这个信息。
一般该信息在几分钟后会消失。

yuyuyu3353 发表于 2018-8-25 08:55:15

就是bug............

北欧航空 发表于 2018-8-25 10:45:34

把计算机关掉就解决了，手动滑稽

kongchenjie 发表于 2018-8-25 11:01:07

我也经常遇到这个问题

CA1391 发表于 2018-8-25 12:15:25

你这个FSL是正版的吗？

xuejing80 发表于 2018-8-25 13:18:07

jt_dong 发表于 2018-8-25 08:36
出现这个信息，请你密切监控下燃油温度，并严格按照ECAM执行动作。
出现的原因，大多是在下降最后或者进近 ...

给力，赞，请问你是怎么知道的呢？

zhr0728 发表于 2018-8-25 22:20:06

就是bug，不过执行ECAM动作也可以

顶级机长_OQVqv 发表于 2020-4-4 17:24:02

我最近玩也是，执行ECAM动作，到后面要关掉1号发动机。

顶级机长_OQVqv 发表于 2020-4-4 17:26:14

jt_dong 发表于 2018-8-25 08:36
出现这个信息，请你密切监控下燃油温度，并严格按照ECAM执行动作。
出现的原因，大多是在下降最后或者进近 ...

我执行了ECAM动作，第一步是关闭货仓电源，开APU，有几个不会。最后关闭1发发电机，关闭1发。没有敢在空中这么搞，到地面才搞的。后面造成扰流板1和5节失效，黄色液压失效。提示只允许CAT3进近。看了大佬的，觉得我是不是搞复杂了啊、

阿法机长 发表于 2020-4-4 22:37:46

这个一般人也看不懂，只有专业人士才能告诉你
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