FSL的A320怎样设置才能让节流阀收到慢车位？
如题，请问怎样设置才能按F1键让节流阀收到慢车位？默认的一按F1就收到最大反推位了？ 正常按一次收到怠速位，再一次才是反推，每按一次F4加一档，每按一次f1，减一档。下面是官方原版教程说明
着陆和反推出
•一旦“延迟”标注响起，当超过阈
值准备好将推力杆拉到空转状态时。
使用硬件油门杆或按F1键一次。
通过选择空转推力（1）将停用自动
推力系统。
¥触地后立即将杠杆拉到空转状态。
如果您的推力杆没有反向范围，只
需再次按F1键即可。
¥检查上部ECAM上的反向推力激活。
首先，当反向机制解锁时，您将看
到琥珀色的“REV”指示（2）。然
后这些切换到绿色。
再按一次F1将激活完全反向。但是，
这在干燥的跑道上不需要这么久。
¥继续推出。
¥每当您觉得需要覆盖自动刹车时，
您可以通过手动刹车来实现。这将
停用自动制动系统。
¥当达到所需跑道时，使用操纵杆按
钮或键盘上的Z键脱离自动驾驶仪。
使用前轮转向使左侧的下一个方便
的高速出口。
¥达到滑行速度后，将硬件油门杆移
至空闲状态或按F4键一次，即可停
用怠速反转功能。 是的看了，但是我们总是控制不住滑行的速度要么太快逃命太慢，没有一个固定位置档位控制速度吗 可以入摇杆了，然后就都不是问题了 F2和F3是一点点减和加，F1和F4是一档一档减和加， 摇杆才是王道 用键盘飞FSL320 也就只飞飞了 用摇杆飞吧！！！！！！！！！！！ 摇杆控制就好了 解决了 要快速点击
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