郭熠 发表于 2014-11-5 00:44:04

新一代波音 737MAX

空客推出 A320NEO 之后,波音坐不住了,赶紧推出波音 737MAX全新的小翼是 737MAX 外观上最明显的特征,但发动机短舱也明显前伸、提高了,上唇基本上和机翼齐平了,锯齿形的喷口有助于降低噪声737MAX 由于起落架设计,发动机的尺寸受到限制,但较小的发动机阻力也小;空客则大打大直径发动机油耗低的牌

纳尼 发表于 2014-11-5 17:14:18

不知道什么时候出来哈:D

coffeecat 发表于 2014-11-5 23:05:42

翼尖很有特点,类似md11

FSA2016 发表于 2014-11-6 01:06:30

都没新创意都还是在老机型上改 应该想想发展个新型

郭熠 发表于 2014-11-6 13:56:43

FSA2016 发表于 2014-11-6 01:06
都没新创意都还是在老机型上改 应该想想发展个新型

您没觉得波音737的发动机看起来怪怪的,不是圆形的,而是下面扁扁的。。。。很难看的。。真不知道波音是怎么想的。?

tomy2008 发表于 2014-11-6 15:26:13

嗯嗯不知道有没有新插件

我本青春 发表于 2014-11-6 17:04:12

郭熠 发表于 2014-11-6 13:56
您没觉得波音737的发动机看起来怪怪的,不是圆形的,而是下面扁扁的。。。。很难看的。。真不知道波音是 ...

因为737发动机离地面太离了,怕吸到异物,,所以改平的了!!

郭熠 发表于 2014-11-6 17:10:10

本帖最后由 郭熠 于 2014-11-6 17:12 编辑

我本青春 发表于 2014-11-6 17:04
因为737发动机离地面太离了,怕吸到异物,,所以改平的了!!
737的起落架太矮了,,这一点空客明显吸取了教训。。。我一直在观察737和320,原来是起落架的原因,导致320看起来比737“高大”。

我本青春 发表于 2014-11-6 17:15:07

郭熠 发表于 2014-11-6 17:10
737的起落架太矮了,,这一点空客明显吸取了教训。。。我一直在观察737和320,原来是起落架的原因,导致32 ...

太认真了,,,你

FSA2016 发表于 2014-11-6 21:36:08

本帖最后由 FSA2016 于 2014-11-6 21:38 编辑

郭熠 发表于 2014-11-6 13:56
您没觉得波音737的发动机看起来怪怪的,不是圆形的,而是下面扁扁的。。。。很难看的。。真不知道波音是 ...
看看我的这帖子视频波音737和空客A320的区别http://bbs.chinaflier.com/thread-5477-1-1.html

mnfxwza 发表于 2014-11-7 09:49:52

不知道什么时候出机模 飞一飞

郭熠 发表于 2014-11-7 13:05:45

mnfxwza 发表于 2014-11-7 09:49
不知道什么时候出机模 飞一飞

出的话应该是扩展包。。。不会出全新的。。就像747-8一样,只有外壳。。

xuanwujl 发表于 2014-11-7 16:34:21

希望噪音能小一点吧,777神马的越发展越吵。。。

郭熠 发表于 2014-11-7 16:48:40

xuanwujl 发表于 2014-11-7 16:34
希望噪音能小一点吧,777神马的越发展越吵。。。

呵呵。应该是隔音材料的问题,要控制成本。

xuanwujl 发表于 2014-11-7 20:27:43

郭熠 发表于 2014-11-7 16:48
呵呵。应该是隔音材料的问题,要控制成本。

但是航空业说实话要是这么搞的话就是里外不讨好了,对于环境的噪音和废弃污染很多,乘客乘坐的体验也不好。。。完全感觉不到飞行的乐趣

郭熠 发表于 2014-11-7 20:58:45

xuanwujl 发表于 2014-11-7 20:27
但是航空业说实话要是这么搞的话就是里外不讨好了,对于环境的噪音和废弃污染很多,乘客乘坐的体验也不好 ...
其实波音的发动机根本不是问题(波音的王牌可是军事飞机,客机只是捎带着卖而已),而是害怕成本增加而导致价额上涨,从而影响销量。在加上空客这只瘸了腿的黑马。所以波音保留了很多技术。

sss 发表于 2014-11-8 19:17:55

看起来不错

wenyong0704ccc 发表于 2014-11-13 14:05:18

都变那样的发动机了

Leo 发表于 2014-11-13 14:29:33

期待PMDG能早日制作!

jonewww 发表于 2014-11-13 14:34:39

737MAX有插件吗?
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