【转帖】美国主要航空公司简介
合众国航空公司，总部在亚利桑那州坦普市。美国第六大航空公司。主要枢纽有夏洛特、费城和菲尼克斯。星空联盟成员。机队有341架干线飞机和319架支线飞机。主经营北美、南美、欧洲和中东。2005年与美国西部航空公司合并。2008年有33，765名员工，每天约有3130个航班。此公司两次申请破产保护，在美国一片骂名，现在仍不时传出合并之声。联合航空公司是世界上最大的航空公司，有86，852名雇员和702架飞机。总部在芝加哥。最大的枢纽是休斯敦乔治布什机场，另有芝加哥奥黑尔机场、华盛顿杜勒斯机场、旧金山机场、洛杉矶机场、东京成田机场、新泽西纽瓦克自由机场、俄亥俄的克里夫兰霍普金斯机场和关岛机场。是世界上最大的星空联盟的基本成员。2001年9月11日恐怖袭击中，联航的一架767被劫持撞往世贸中心南楼，另一架757在宾西瓦尼亚乡间坠毁。2002年12月因多种原因申请破产保护。开支大幅缩减，售票处大量关闭，机队也大幅缩减，上万名职工被迫休假。
大陆航空公司是美国的主要航空公司，2010年5月3日，与联合航空公司合并。当时大陆航空是美国第五大航空公司。经营北美、拉美、欧洲和亚太航线。1937年用大陆航空此名。1983和1990两次进入破产。2009年10月退出天合联盟而加入星空联盟。加上下属公司，每天超过2423个出港航班。飞130个国内和132个国际城市。2009年12月有42，210名雇员。
美国航空公司（亚美利加航空公司）是世界上第四大航空公司。总部在德克萨斯州沃斯堡。2011年11月29日，申请破产保护。枢纽主要有达拉斯沃斯堡机场，芝加哥奥黑尔机场，迈阿密机场，纽约肯尼迪机场，洛杉矶机场。在达拉斯沃斯堡机场占有85%的航班量。
泛美航空公司是1927-1991年美国最大的国际航空公司。1991年12月4日破产。
三角航空公司（达美航空公司）是一家美国主要航空公司。总部在美国乔治亚州亚特兰大。是美国仍在运营的时间最长的航空公司。是天合联盟的成立成员。2008年与西北航空公司合并成为当时最大的航空公司。现在是次于联合航空的第二大公司。但仍是机队规模最大的公司。在一系列措施无效后，2005年9月14日，三角航空在76年历史中首次申请破产保护。
西北航空公司是一家美国主要航空公司，2008年10月29日与三角航空公司合并。总部在明尼苏达州依根。合并前是美国第六大航空公司。2005年9月14日首次申请破产保护。当时，六大公司中有四个在申请破产保护。即西北航连同达美航，联合航空和合众航空。
中国的航空公司好像没有破产保护的先例哈 学习学习。。。。 学习了 谢谢楼主 美国公司服务很差 谢谢分享 泛美还是挺可惜的 、欧洲和中东。2005年与美国西部航空公 学习学习。。。。 学习学习。。。。 申请破产保护为了什么? 谢谢分享 哦 还有达美航空，我很喜欢那的涂装、 YJTZ009 发表于 2015-2-5 17:11
中国的航空公司好像没有破产保护的先例哈
中国的航空公司不会破产，只有合并。 美国的飞机上面尽是空妈，天朝的都是空姐。 比就喜欢大陆航空。 喜欢德尔塔航空，涂装特漂亮
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