737NG 练习circling降落
即使有FS2Crew的帮助,感觉还是有点手忙脚乱……如果不按FCTM来,把放最后一段襟翼和降落检查单提前到转base之前应该能好点
拉飘总是不好,稍微拉大点就飘,拉小点就砸,怀疑是NGX的油门响应比较慢,游戏里面油门灵敏度已经设置成最高了,PMDG本身没有调节的地方,看来只有靠FSUIPC了……
这是第二次尝试,落地有点砸:
http://v.youku.com/v_show/id_XOTMxNzk3ODYw.html
这是第一次尝试,落地有点飘:
http://v.youku.com/v_show/id_XOTMxNzczNzA0.html
PS:youku真是个神奇的网站,后上传的视频比先上传的视频先转成超清了……
楼主什么配置??画面很赞,肯定超频了吧~~~~。 个人觉得拉漂和油门响应关系不太大,关键是进场时的速度,只要进场的时候是Vapp的速度 然后50尺开始开始慢慢拉漂,油门跟着收,最理想的状态是油门到idel,飞机着陆,这是我的体会。 ferrariturbo 发表于 2015-4-12 13:01
楼主什么配置??画面很赞,肯定超频了吧~~~~。 个人觉得拉漂和油门响应关系不太大,关键是进场时的速度, ...
配置请看我的签名吧,2年多前的机器了,还真没有超频……
正常是30-20英尺开始收油,油门到idle时刚好接地,但是NGX的油门响应慢,油门杆到idle了,
但是游戏里面的油门并没有到idle,所有容易飘,我现在在尝试50英尺开始慢慢收油了 738是经典的好飞机。 楼主安装的是啥地景? hope90sss 发表于 2015-4-12 13:17
楼主安装的是啥地景?
对电脑配置要求极高吧? hope90sss 发表于 2015-4-12 13:17
楼主安装的是啥地景?
ORBX的SAK是什么插件?PAGS是机场么? 画面真心不错,过来支持 好几天没飞了,晚上回去也飞 看流畅程度不错啊效果还这样好 地景是真不错 不错,是好飞机! 谢谢你的分享
谢谢你的分享
学习了 谢谢分享
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