ZIBO738爬升仰角大致失速
最近飞ZIBO738时出现个问题，在爬升阶段接通自动驾驶过后，飞行指引十字线老是在15度以上，爬升率设置的是1500，爬升过程中速度上不去（已调整自动油门速度），仰角大失速抖杆，请问各位这是什么原因呢？现在的zibo738还是不完美，接通VNAV以后，在下高的时候，下降率只保持在800以内，根本下降不到指定高度。 不会吧？我试过爬升率的，设置到3000都妥妥的，。。。。。楼主是哪个版本的？ 一样的问题。。。昨天飞的时候吓我一跳 刚起飞爬升是差不多这样的仰角和爬升率吧。。。我飞320也差不多 不可能吧 我还没下最新版的 没这问题 本人仍在使用3.29e版Zibo。它的最大优点就是稳定，基本上没有什么bug。
Zibo起飞离地时，抬升角度很容易超过10度，这个时候需压一些手柄，尽量保持在15度以下，否则1000ft后接通AP时会引起迅速低头，因为接通AP即由FMC接管爬升，它是根据当时的速度计算爬升角的。如果爬升时仰角过大必然速度偏低。
在平常的联网航线飞行中，由于fl100时IAS不超250kt的限制，本人一般把爬升时的速度设成210kt（这样设置可保证顺风情况下地速不超250kt），爬升率在接通AP后设成2400（1800也可），然后点亮LNAV。以这个速度和爬升率持续爬升直至过了fl100后点亮VNAV。爬升中间视速度收襟翼。波音不像空客，接通AP后不用收油门至speed挡。我的Zibo从来没出现过失速或超速的情况。
nicework 发表于 2019-2-28 13:04
现在的zibo738还是不完美，接通VNAV以后，在下高的时候，下降率只保持在800以内，根本下降不到指定高度。 ...
估计不是因为Zibo738FMC不完美，而是楼上你的某项FMC设置不正确，或者可能VNAV接通过晚？
如果FMC的设置正确，它可以使飞机在下高点（ToD）时自动下高（提前设定下一航点高度），虽然通常此时的下高率有点大（有时候能达到3000），但绝不会有800以内的下高率。正因为如此，本人经常坚持手动下高，因为几乎3000的下高率乘客肯定不舒服。如果是手动下高，通常也是用2000左右的下高率，因为按照FMC计算的下高点，一般离跑道着陆点的距离仍在100-120nm左右（在下高点之前，必须正确设置ils进场航路）。而VNAV最晚也应在过了fl100之后接通。
Zibo738不完美的地方在于自动下高过程中速度控制不住，尤其是低过了fl100之后不能降速至250kt之下，这点和JD320有些相似。所以本人一般只用自动下高启动下高过程，但在下高过程中时只使用手动下高，B738的优点是仪表上有可移动的显示弧线显示预计到达预定高度的航点，在A320上却是没有的。 saxy_60 发表于 2019-3-2 16:03
估计不是因为Zibo738FMC不完美，而是楼上你的某项FMC设置不正确，或者可能VNAV接通过晚？
如果FMC的设置 ...
FMC设置绝对正确，VNAV我在地面起飞之前就接通了。 nicework 发表于 2019-3-2 18:41
FMC设置绝对正确，VNAV我在地面起飞之前就接通了。
楼主若想证明FMC设置正确，最好把下高点前的面板仪表和FMC航路图贴上来，分析一下。
如果是VNAV在起飞前就点亮，1000ft后AP接通时，飞机的速度往往是增加的，因为通常FMC计算的爬升阶段速度往往是230kt。而不会像楼主描述的那样速度上不去。这或许是爬升中收油门造成的？ saxy_60 发表于 2019-3-3 08:30
楼主若想证明FMC设置正确，最好把下高点前的面板仪表和FMC航路图贴上来，分析一下。
如果是VNAV在起飞前就 ...
我没有说过爬升时速度上不去，我说的是下高时，下降率很小，你回去再看看我的话。 nicework 发表于 2019-3-3 11:25
我没有说过爬升时速度上不去，我说的是下高时，下降率很小，你回去再看看我的话。 ...
有ILS的话确保ILS截获，如果没有ILS的话最好用V/S模式下到1000左右稳定断自动 一样问题，我只能起飞的时候关注着，仰角一高，就手动修正。 nicework 发表于 2019-3-3 11:25
我没有说过爬升时速度上不去，我说的是下高时，下降率很小，你回去再看看我的话。 ...
啊，把楼上和楼主搞混了，对不起;P
不过，下高时下降率很小也是不正常的，还是怀疑楼上你的FMC设置有问题，因为迄今为止只听说过和遇到过Zibo下降率过大的现象，下降率过小是第一次听说。能否更详细的介绍下？ xianghenygi 发表于 2019-3-3 13:43
有ILS的话确保ILS截获，如果没有ILS的话最好用V/S模式下到1000左右稳定断自动 ...
帮我解决一下那个FlyWithLua的问题。 哈哈哈哈哈哈很棒 是不是xp11.30以上版本+天气潮湿并且零下，如果是这样，你要开机翼和引擎除冰，否则没推力了。新版本xp模拟了结冰 willatp 发表于 2019-3-5 14:26
是不是xp11.30以上版本+天气潮湿并且零下，如果是这样，你要开机翼和引擎除冰，否则没推力了。新版本xp模拟 ...
这个不是问题，如果有结冰，报警后再打开机翼和发动机除冰即可，没有必要天冷就打开。
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