开飞机的官人 发表于 2019-4-24 09:14:40

XP11 下降问题

到T/D点为什么不自动下高，都是用v/s下的。开LOC截取跑道对准，再开APP,点不开CMD2，不能自动降落。

开飞机的官人 发表于 2019-4-24 09:16:02

机模是ZIBO 737。通过CDU输入了ILS频率。

lateanan 发表于 2019-4-24 10:30:02

T/D点提前5NM，设置MCP高度到“下高后的高度”（比如2500）

lzhdestination 发表于 2019-4-24 12:36:49

到TD之前要把MCP的高度限制调下来呢

开飞机的官人 发表于 2019-4-24 12:49:51

起飞后有时候一直提示T /C ，到TD前改变高度，还是没反应

ziwen02 发表于 2019-4-24 13:56:57

你见过那个飞机是可以不经人工 操作确认可以自己下高的？智能永远都不可能绝对代替人工，至少现在不会！这不是说飞机自动化程度不够，而是基于更多的安全考虑。你要知道现实飞行是个动态的人与机，机与机，人与人之间的多维度的交互过程，而不是一套机械式的系统就可以完全操控的。至于你说zibo738点不亮第二台自动驾驶仪，你可以在截获G/S信号并开始自动下高的时候试试，而不是在刚截获LOC并点亮APP的时候就马上去开启CMD2

Tyjj 发表于 2019-4-24 19:45:49

要在面板上设定高度！

开飞机的官人 发表于 2019-4-25 09:02:38

ztluo82 发表于 2019-4-24 16:40
波音 和空客 的操作是不一样的一看 你就是开空客的啊

ZIBO 738啊姐姐。现在基本可以落地了。。:lol

开飞机的官人 发表于 2019-4-25 09:03:45

ziwen02 发表于 2019-4-24 13:56
你见过那个飞机是可以不经人工 操作确认可以自己下高的？智能永远都不可能绝对代替人工，至少现在不会！这 ...

码字不易，CMD2点不亮好像还有时间原因，比如太早或太迟。现在基本可以了

chenruiying 发表于 2019-4-25 09:25:30

有没有调MCP面板的高度？

akitapig 发表于 2019-4-27 02:36:35

空客也不是自动下高的吧

开飞机的官人 发表于 2019-4-30 17:43:25

应该是提前设定低于现在巡航高度，然后会自动下。

开飞机的官人 发表于 2019-4-30 17:44:08

chenruiying 发表于 2019-4-25 09:25
有没有调MCP面板的高度？

就是，应该提前设定好下降高度。

willatp 发表于 2019-5-3 02:59:32

TD之前要把MCP的高度限制调下来

开飞机的官人 发表于 2019-5-5 14:39:47

willatp 发表于 2019-5-3 02:59
TD之前要把MCP的高度限制调下来

就是，提前得提前设置。

warvvvvv11 发表于 2019-5-8 10:56:56

学习了，我是萌新，什么都不懂
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