查看: 4564|回复: 18

如何能做到最小的过载呢?

[复制链接]
已绑定手机
发表于 2015-8-7 22:50:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天专门做进近飞行,主要训练过载和接地率,过载最小的只达到了1.33G  接地率160,不管怎么飞都不能达到1.2G,有很多连飞的接地率能达到50不知怎么降落的,而且过载居然只有1.2G,我降落已经非常非常柔和了,不知过载和什么关系最大
发表于 2015-8-8 01:11:54 | 显示全部楼层
多飞多练。。掌握技巧比较重要。。
发表于 2015-8-8 01:15:34 | 显示全部楼层
多飞多练。。掌握技巧比较重要。。
发表于 2015-8-8 03:33:01 | 显示全部楼层
多练习,不过很难每次都完美
发表于 2015-8-8 07:09:35 | 显示全部楼层
多练习,很难每次都完美。。。。。
发表于 2015-8-8 08:14:50 | 显示全部楼层
如何能做到最小的过载呢?-8616
又到了放出这张图的时候了。你那个1.3G过载 100多的接地率,已经很不错了,别盲目追求一些没用的东西
很多人都以为落地数据好看就代表技术牛了么。飞机开得好了吧。。
你说的那些人,飞的个1.05的过载,-50的接地率,要是雨天雪地打滑他们全死了
已绑定手机
发表于 2015-8-8 08:21:13 | 显示全部楼层
做到稳定进近,拉平动作不要粗鲁,一般都不会太糟糕
发表于 2015-8-8 09:15:12 | 显示全部楼层
不要太过在意数据           
已绑定手机
楼主 发表于 2015-8-8 11:53:05 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
zsyfairytale 发表于 2015-8-8 08:14
又到了放出这张图的时候了。你那个1.3G过载 100多的接地率,已经很不错了,别盲目追求一些没用的东西
很多 ...

说的也对 波音提倡这种降落
发表于 2015-8-8 12:43:42 | 显示全部楼层
拉平尽量慢慢拉,收油时机掌握好。
已绑定手机
发表于 2015-8-8 13:04:59 | 显示全部楼层
lz用的是什么插件进行检测的?
已绑定手机
发表于 2015-8-8 13:05:34 | 显示全部楼层
像VA的话,接地过载检测会比较轻一点,因为他们是有过修正
已绑定手机
发表于 2015-8-8 13:05:38 | 显示全部楼层
其实这个东西每一次都不是完美的
已绑定手机
发表于 2015-8-8 13:06:11 | 显示全部楼层
而SOC的过载检测,会相对来说重很多,有时候前起落架比较重的接触地面也会造成大过载
发表于 2015-8-8 13:45:05 | 显示全部楼层
个人觉得很没必要,过载太小的话,触发不了扰流板和自动刹车的开关,这如何能做到最小的过载呢?-2006 个就比较麻烦
已绑定手机
发表于 2015-8-8 16:22:47 | 显示全部楼层
这个是要多多练习的速度和角度风速每一次都是不一样的
已绑定手机
发表于 2015-8-17 10:07:24 | 显示全部楼层
只能 多多 练习   ,找感觉  在结合理论知识
发表于 2015-8-17 13:46:42 | 显示全部楼层
没有必要落那么轻。 真飞也落不了那么轻
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入联盟

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表