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关于zibo738TOGA电门

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已绑定手机
发表于 2020-11-4 17:15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
看B站某UP94的视频驾驶zibo738发现起飞的时候按下toga电门自动激活N1,随后80节N1消失,抬轮后TOGA消失自动到达N2,但是为什么我没用啊,启动toga电门然后N1没有自动激活,TOGA一直飙到260.。。。。。。。。。。。。。。。
关于zibo738TOGA电门-5236

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发表于 2020-11-4 18:03:38 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
正常的流程是激活toga电门之后 AFDS信号牌的自动油门显示窗会显示N1(前提是两个FD指引接通且AT预位)然后当速度达到84海里/h时候 N1方式会换成THR HLD(推力保持 但是可以人工控制油门)起飞后到无线电高800英尺 THR HLD会变成ARM(预位状态 提供最低速度保护 可人工控制油门)直到AT N1方式接通 才会变成N1显示 如果不是这样的话看看FMC或者其他操作有没有错误的步骤:kaixin:

点评

口误了一点 不是AFDS信号牌 是FMA 在起飞过程 除了FMA上自动油门显示N1 俯仰方式也会显示TOGA 部分738的横滚方式会显示空白 也有显示HDG SEL  详情 回复 发表于 2020-11-4 18:11
已绑定手机
发表于 2020-11-4 18:11:00 | 显示全部楼层
502908453 发表于 2020-11-4 18:03
正常的流程是激活toga电门之后 AFDS信号牌的自动油门显示窗会显示N1(前提是两个FD指引接通且AT预位)然后 ...

口误了一点 不是AFDS信号牌 是FMA
在起飞过程 除了FMA上自动油门显示N1 俯仰方式也会显示TOGA 部分738的横滚方式会显示空白 也有显示HDG SEL
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发表于 2020-11-4 20:48:36 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-5 12:39:10 | 显示全部楼层
进来学习一下!
发表于 2020-11-8 23:59:04 | 显示全部楼层
新飞逛论坛学习中
发表于 2020-11-9 08:46:25 | 显示全部楼层
为什么不是所有的toga按钮都明显在一个地方呀,好像偷偷摸摸的找不到在哪里
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