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着陆感想小教程

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发表于 2015-10-25 21:48:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chenxi0411 于 2015-10-25 21:52 编辑

当高度上升至1000英尺以上时收襟翼,速度提高到245-250节,同时打开导航保持开关。飞机就会按预定航路飞行了
最后就是到10000英尺以上把速度提高到巡航速度
刚自学那会,不会ILS辅助降落,在无助的情况下通过外视觉,总触摸大地。现分享进近降落阶段操作。
不会写教程,有什么不好的请谅解~~纯属分享。
下高:以当前飞行高度FL200为例,距离目标机场60海里左右开GPS,自行将ALT高度设置下调至2000-3500之间,解除自动油门或将自动油门调至180节,飞行将以默认的下降率下高;
进近:在下高的过程中,跑道ILS频率输入SHIFT+2中+激活,FL100以下开所有的灯,飞行至机场ILS绿色线的延长线上,有人问,不在延长线上怎么办,那只能再飞个五边啊。将导航模式由GPS拔到NAV,高度保持2000~3500速度保持~180;此时航向设置应是跑道方向,如不是刚才那个五边白飞啊。
响起啲啲声,其实什么声不重要,反正不是报警声,截获到下滑道后。
放机翼30度,速度保持145,放起落架,自动刹车2档,减速板预位;
进场保持开关(VORLOC)一直亮着,飞机将自动修正,慢慢的标准对正跑道;飞机将自动落地,高度100以下时关自动油门、接地后,按F2开反推,速度80节关反推,40节以下自动刹车改为手刹,收机翼,收减速板滑行到航站楼。
发表于 2015-10-25 22:10:31 | 显示全部楼层
楼主这是默认机?
楼主 发表于 2015-10-25 22:43:07 | 显示全部楼层
这是波音737飞机的。不过飞机的着陆高度都大致一样,只有速度有变化

已绑定手机
发表于 2015-10-26 11:22:16 | 显示全部楼层
沒有什麼絕竅,就是多練習!!
发表于 2015-11-3 16:45:31 | 显示全部楼层
楼主说的很有参考价值
发表于 2015-11-14 15:19:30 | 显示全部楼层
如何讓下降率控制在一定的速率降落也是一個竅門
发表于 2015-11-25 14:10:17 | 显示全部楼层
楼主飞的是默认机。
发表于 2015-12-24 11:48:47 | 显示全部楼层

支持一下               
发表于 2015-12-30 02:11:53 | 显示全部楼层

回过头来顶的!很好的教程对我们这些新人
发表于 2018-4-21 17:13:56 | 显示全部楼层
楼主说的很有参考价值
发表于 2018-4-21 17:14:08 | 显示全部楼层
很好的教程对我们这些新人
发表于 2018-4-28 15:51:21 | 显示全部楼层
顶一下楼主!!!这是默认机吗?
发表于 2018-5-24 20:05:55 | 显示全部楼层
用autoland的路過……
不過有Aerosoft A3xx副機師的話,ILS降落的話一切按Checklist, 接地前10呎把油門調至空轉,其他的也是按checklist, 衹不過要控制角度,翼的水平,下降率和速度,最後10呎收油門,完成!
发表于 2019-1-18 21:24:02 | 显示全部楼层
很厉害,很专业,很棒啊哈哈哈
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