CNAIP机场 环中国飞行——更新至第八十站——ZSYN 2 ZSYA

forestgun

本站从盐城南洋机场ZSYN直飞扬州泰州机场ZSYA。
由于XP11没有ZSYN和ZSYA的SID和STAR数据，但是导航点都是完整的，所以飞行计划直接把SID和STAR的导航点写进去了。

本来这一段航程也不长，半个小时就可以搞定，但是今天全程天气阴雨天，地面8000英尺高度以内都是云，地面还有雨，起飞还好一些，进近着陆阶段就非常痛苦了。

由于ZSYA是第三方地景，而且XP11也没有提供ILS下滑道信号，所以进近着陆虽然按STAR把导航点写进了飞行计划，但是雨比较大，云层很厚，机场地面灯光在200英尺以上根本看不见。

所以进近着陆尝试了三次，前两次都因为没有下滑道信号引导，高度太高无法着陆，最后一次直接把高度降低400英尺短距离目视进近着陆，终于在最后一刻看到了跑道灯光，切入跑道完成着陆。

这也是飞了80站第一次成功在这样的天气，没有任何地面引导信号和灯光条件支持，目视成功着陆，之前要么只能等天气好了重飞，要么就是硬着陆事故，假装成功混过去了。

冬日下的宁静

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