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[资讯] Toliss 更新 Airbus A340-600

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发表于 2022-1-8 03:24:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
Toliss 更新 Airbus A340-600-8470

变更日志
电气系统现在具有电池自检功能
自定义起落架模型
ISCS滑块现在允许使用键盘输入,以获得更高的精度
起落架轮胎转弯,允许同一转向架上前后轮的单独速度
故障现在可以在海拔和空气速度值增加或减少时触发
添加襟翼动画和前起落架动画到滑行凸轮
增加了CVR自检功能
增加了挡块,使飞机在登机口保持原位
改装后的驾驶舱、地面接触和发动机声音(在Henrik Ku的友好支持下)
为起落架添加了动画液压管路
添加动画RAT(冲压空气涡轮)
解决了制动风扇的问题
如果BAT1和BAT2关闭,直流BAT总线显示无效数据
在地面预选航向时,FCU航向窗口将以当前航向初始化
将IRS漂移值减少一半,以获得更真实的值
使CLR按钮XPDR面板的行为更真实
当选择襟翼1着陆时,如果状态不正常,现在将调用状态页面(应该如此)
自动调用状态页面时,STS键现在亮起,可用于删除状态页面
当使用自动制动器完全停止时,踩下踏板不会像现实生活中那样将其脱开
次要FMG修复
修正了机翼冷凝发射器的位置
将发动机微粒发射器的位置移到更靠后的位置,以更好地匹配发动机位置
固定备用罗盘
车门打开时,纠正了地面上的包抑制情况(仅在发动机运行时适用)
固定右侧翼子板上扰流板3执行器的动画
固定弹性温度范围
固定FBW滚动角度限制
根据FCU航向旋转旋钮改进AP转向
FCU绿色按钮灯现在应响应ANN LT开关(而不是FCU背景灯)
地面上的SD重量/重心指示现在是初始B页上输入数据的函数
重新调整怠速推力,以获得更精确的下降曲线
提高起飞前自动俯仰配平设置的可靠性
增加地面车增压以获得更好的发动机起动性能

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发表于 2022-1-8 07:23:53 | 显示全部楼层
感谢楼主通过信息!!!!!!!
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发表于 2022-1-8 08:27:32 | 显示全部楼层
更新了,去看看!
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发表于 2022-1-8 08:47:29 | 显示全部楼层
这次更新的看上去不错
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发表于 2022-1-8 08:50:14 | 显示全部楼层
看着不错啊!!
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发表于 2022-1-8 09:01:02 | 显示全部楼层
飞行宝也更新了                  
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发表于 2022-1-8 09:13:38 | 显示全部楼层
kinda jealous on xp's 340 lol...
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发表于 2022-1-8 10:35:08 | 显示全部楼层
太长了,不错            
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发表于 2022-1-8 11:28:28 | 显示全部楼层
好久没飞340了,最近一直飞320Toliss 更新 Airbus A340-600-9646
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发表于 2022-1-8 11:58:11 | 显示全部楼层
最棒的就是帧数高了
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发表于 2022-1-9 15:08:47 | 显示全部楼层
很不错的机模Toliss 更新 Airbus A340-600-8071
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发表于 2022-1-25 21:56:38 | 显示全部楼层
toliss的346还是比较好的一款机模
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发表于 2022-2-3 22:39:23 | 显示全部楼层
good job            
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