【Xplane11】【FlightFactor】全日空A350 上海浦东->东京羽田冷舱启动航线飞行 CAT3 ILS 降落

机长坐我右边 · 发表于 2022-9-23 09:35:27

A350 开着是真舒服，起飞打开自动驾驶之后就是真 · 全自动，自动爬升，自动控制速度，自动下降（并没有），ILS自动降落，体验一回CAT III盲降，下滑道过决断高度自动变landing模式，触地前会自动改平收油门，就是不知道为什么没开减速板和反推。字幕模仿了一会《控制》，感觉有内味了。本来打算录纽约飞东京的15小时航班，录了12小时寝室TM停电了wqnmd（破空调过流跳闸了）软件：xplane11 (11.40)飞机：Flight Factor A350 - 900 XWB (1.52)飞
作者：东瀬まつりOfficial

128288 · 发表于 2022-9-23 09:36:52

为什么我最左边的那块屏幕打不开啊。。

红莲怪蜀黍 · 发表于 2022-9-23 09:44:34

还有NAV灯应该在飞机通电后打开，代表飞机已经有人操纵

む开着拖拉机唱 · 发表于 2022-9-23 09:56:37

而且Beacon红色信标灯开的也太早了，这个一般是准备后推是打开，告诉别人飞机将要开始移动，在停机位时是不打开的

percyplay · 发表于 2022-9-23 09:59:03

up的液压开的太早了，理论上液压要在准备后推的时候请求液压许可以后才能打开

自由之蓝 · 发表于 2022-9-23 10:12:11

油泵也一样，不着急开

丿雨下灬不由人 · 发表于 2022-9-23 10:22:53

[支持][支持][支持]

fengjiangui · 发表于 2022-9-23 10:26:19

第一！给大佬三连了

cuson · 发表于 2022-9-23 10:33:38

求做航线的链接

ζޓއއއ๓_ั · 发表于 2022-9-23 10:44:59

请问一下为什么350的ap1总是突然之间自动脱开？航路也是设置好的，没有超速，请问有遇到过这种情况吗？

237159841 · 发表于 2022-9-23 10:55:38

up你最后降落的时候手动了么？为啥我最后盲降飞机落不了地啊，飞抬一下头后land变为flare，然后飞机就一直擦着跑道上面一点点平飞。

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