2012年的2月14日,Laminar Research公开发布了一款革命性的模拟飞行: x-plane 10。在微软关闭ACES工作室的大背景下,人们急需一款能够在将来取代FSX的新产品。一些人们将希望寄托于Microsoft Flight,但是微软明确了这款游戏并非以往的模拟飞行,而是一款航空运动游戏。时至今天,模拟飞行的发展趋势已经很明显:X-Plane,或者是prepar3d (P3D)。然而,P3D最新版本1.4仍然是在FSX基础上做更改,虽然提高显著,然是其3D引擎落伍的硬伤无法克服。X-Plane 10则不同。它针对于当今的专业模拟飞行需求和电脑硬件设计,可以充分发挥硬件的潜能。现在我们主要分析的就是X-Plane 10。 simMarket在发布的当日就开始正式出售X-Plane 10,在此之前,X-Plane 10的预购早就如火如荼地开展了。这预示着这个新的模拟器给人们带来的模拟飞行新体验。X-Plane的历史也很久,各个X-Plane版本都有重大的提升。X-Plane 9到X-Plane 10的升级令人眼前一亮。不仅是消费者对其抱有很高的期望,各家开发商更对其感兴趣。Aerosoft也将定期举行X-Plane开发者大会交流经验,同时每年的FS大会也会越来越多地引入X-Plane产品。2012年的X-Plane大会于3月27日-28日在德国举办,期间吸引眼球的不仅是PMDG的产品报告,更是JRollon等出色的X-Plane开发者带来的全新体验。 X-Plane 10是目前综合模拟程度最强,真实度最高的个人电脑模拟飞行。它显然不是一个游戏,内置的默认飞机都是根据真实飞机的性能数据制作的。飞行员可以使用X-Plane真实地进行飞行训练,工程师可以使用X-Plane模拟测试飞行器性能,当然飞行爱好者也可以使用X-Plane体验飞行的乐趣。X-Plane也有很庞大的用户群,开发者也积极和用户交流。目前最新版本是X-Plane 10.20测试版,分为32位和64位程序,用户再也无需忍受像FSX那样的内存溢出问题了。 X-Plane的地景包含了北纬74度到南纬60度之间,在地球上制作了33000个机场,还有航母、油井、随海浪飘动的驱逐舰,或者是建筑物顶部的直升机停机坪。提供的默认飞机主要有:
Cirrus Vision SF50 | North American X-15 | Beechcraft Baron 58 | Lancair Evolution | Cessna 172SP | McDonnell Douglas KC-10 Extender | Piaggo P.180 Avanti | Boeing 747-400 and 747-100 | Stinson L-5 Sentinel | Robinson R22 Beta helicopter | ASK-21 glider | Boeing B-52G Stratofortress | Beechcraft King Air C90B | Bombardier Canadair CL-415 | F-22 Raptor | Viggen JA37 | Lockheed SR-71 Blackbird | F-4 Phantom II | Boeing AV-8B Harrier II | Bell 206 helicopter | Lockheed C-130 Hercules | | Great Planes PT-60 RC plane | Thunder Tiger Raptor 30 v2 RC helicopter | X-Plane拥有超凡的天气模拟。它能够准确地描绘晴空、雷暴、风切变、乱流、雨雪,甚至微暴流,并且通过互联网实时更新。你还可以驾驶航天飞机返回大气层,或者驾驶一架损坏的F-4战机降落在航母上。
X-Plane的故障模拟也是一流的,它可以根据教员的指令产生故障,也可以自动随机生成故障。包括仪表、发动机、飞控、天线、起落架和其他系统。教员也可以通过网络在飞行员不知情的情况下触发故障。X-Plane中的战斗机还支持各型武器操作,“中弹”的飞机也可进行故障模拟。 X-Plane的气动模型非常真实,因为它完全根据物理原理产生动力效果。不像FSX通过气动文件描述飞机的气动表现,X-Plane直接分析飞机的模型,并用有限元分析法获取大量质点的动力信息,然后反馈给终端用户。可以说,X-Plane的气动模型是完全基于动力学分析的。 X-Plane的AI飞机系统也非常先进。不像FSX的AI系统那样简单地执行固定航路飞行,X-Plane的AI飞机完全具有独立运行能力,并且按照ATC指令和真实运行流程操作。用户还可以在飞行中的任意一个时刻要求AI接管飞机。
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