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如何评价《皇牌空战》系列的原创机体设定? ...
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如何评价《皇牌空战》系列的原创机体设定?
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雷达卡
发表于 2022-9-25 12:35:39
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如何评价《
皇牌空战
》系列的原创机体设定?
皇牌空战
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雷达卡
发表于 2022-9-25 12:47:19
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评价如下:
皇牌空战中的战斗机科幻感比较强,私以为颜值还不错,但并不超过现实中的战斗机颜值巅峰F-16,苏-27,F-22,阵风。至于气动,如果非要认真说气动的话,只能说捉鸡吧......但考虑到只是游戏,外形夸张一些、炫酷一些也能理解。
但既然有了这个问题,作为一个皇牌空战的粉丝,那咱们就从气动角度假装认真地分析下几款架空机,权当闲无聊了,不要太在意。以下所有评价均为个人看法,仅依据气动外形,与它们在游戏中表现出的性能无关。
首先是ASF-X,我的评价是0分,精分设计师设计的精分战斗机。
这个机看起来借鉴了多种飞机:机头、垂尾、二元矢量喷口来自F-22,鸭翼来自F-22平尾,苏-47式前掠翼,F-35的前半身,F-16的翼身结合部及后半身。这个机我猜设计师在设计它的时候脑袋里两个小人正在打架吧,一个说我要隐身,一个说我要机动。
然后隐身小人设计了隐身的机体和背负式进气道,机动小人设计了前掠翼+鸭翼+两侧进气道+矢量喷口。最后这飞机隐身不好,机动也不好。
前掠翼和鸭翼本身都没错,但是似乎并没有有意识地把边缘设计成平行的,这样回波就会像各个方向乱反射。要知道F-22的平尾形状是洛马为了凑平行硬生生切成这样的,但是这个架空机的鸭翼直接照搬了F-22的平尾,却不不考虑为什么设计成这样。
然后最扎眼的就是进气道设计,这个精分设计师居然设计了三个进气道,两侧进气道中规中矩没啥可说,那个背负式进气道可能是隐身小人故意把它放到背上用机体阻挡雷达波,但大攻角时也阻挡了进气......等于告诉敌方:“我放弃了大攻角性能,你们快来和我狗斗,收我人头。”
第二个机,ADFX-02,我的评价是60分,正常设计师设计的优缺点都比较明显的战斗机。
这个机有明显的苏-27的痕迹,那下俯的机头、弯曲的脊背、宽大的的升力体机身,以及又是和F-22平尾形状相似的鸭翼,尽管仍是前掠翼,但机翼根部又有很大的后掠,这使得它的机翼不像任何现有飞机。
内倾垂尾比较有意思,另外可能是内倾垂尾和宽间距布置的矢量发动机代替了平尾的俯仰和滚转操纵功能,它没有平尾。
总体上我对这个机评价还不错,至少布局上没什么大的硬伤,看起来不论是俯仰还是滚转、瞬时机动性应该比较强。但是还是要说,升力中心似乎太靠后了,重心位置的维持可能会有困难。
另外似乎不太符合面积率,机翼和机身收腰处对不上,横截面积在机翼往后急剧增大,阻力系数应该比较大,高速性能和持续机动性应该不太行,考虑到架空机有天顶星发动机补充能量,这应该不是大问题。
第三个机,X-02S,我的评价是50分,眼高手低设计师所设计的不及格战斗机,设计水平不够就不要整那些高大上的玩意,造价上去性能上不去,图个啥。
不论机头菱形截面形状还是鼓包+S弯进气道,都可以看出这个飞机努力想要隐身。布局和第二个差不多,基本可看成第二个的隐身修形版,然后把内倾垂尾改成了外倾。
总体评价不如第二个,因为这个布局隐身漏洞太多,角度奇怪的前掠翼、前掠的进气道唇口、奇怪的鸭翼,身上不平行的地方太多。发动机舱和机身曲面也几乎没有过渡,翼身融合做得很差劲导致浸润面积大、机内容积小,阻力也不会小。
第四个机,牛皮哄哄的人工智能无人战机ADF-11F,我的评价是70分,老练的设计师设计的瑕不掩瑜的有特色战斗机。
这个机定位应该是兼顾亚声速和超声速机动性。中等后掠角机翼和大后掠边条预示着优良的高速性能以及不赖的低速性能,和机身不分彼此的巨大边条。总体外形接近三角形,基本符合超声速无人战斗机的正常外形。
缺点也有些,一是机尾结束太早,机身太薄,以至于机内容积很小,航程会很捉鸡,弹舱大小应该也很捉急(设计师不服:有激光武器谁还要导弹);二是很多地方的结合部不够光滑,身上些零碎,外形不够干净,可能会影响隐身;三是那个鸭翼位置很奇怪。
第五个机,CFA-44,我的评价是80分,优秀设计师设计的优秀战斗机。
这个前半身也是有浓浓的苏-27风,或者说更像苏-37。苏-27系列标志性的下俯机头和上弯的脊背,宽大的升力体机身,像苏-37一样极其靠近主翼的小鸭翼。尾翼、尾椎以及发动机布局也很像苏-27,只是没了平尾,同时垂尾外倾。
硕大的三角翼翼载应该很低,宽大的翼身融合体容积巨大。鸭翼后掠角与主翼对齐以降低RCS。非要挑缺点也不是没有,一是那个不知是出于啥目的延伸出去的翼梢;二是三元矢量喷口采用折流板这么low的方式推力损失会比较大。
三是发动机舱后边也太粗了,到喷口都不带缩小一下,好歹修下形降低点阻力吧(当初英国吃过这个亏,用自家更粗短推力更大的斯贝发动机换掉了F-4原装的J-79,结果超声速阻力增加不少,飞的还不如原来快)。
至于那些巨型空中母舰,虽然外形比较科幻,但总体上仍没跳出飞翼或翼身融合体的框架。
这些巨型飞行器气动外形没啥问题,比如军械巨鸟就是仿的诺斯洛普XB-35飞翼轰炸机(XB-35后来喷气化衍生出了YB-49,看编号前的X和Y就知道这俩飞翼轰炸机后来都没进入实用阶段,直到B-2出现,诺斯洛普还真是不忘初心)。
但是外形合理不代表就能飞起来,皇牌空战里这些巨型飞行器尺寸动辄几百上千米。因为机翼面积与长度的平方成正比,体积和重量与长度的立方成正比,如果只是把正常飞机外形单纯的按比例放大,翼载会与长度成正比,当尺寸大到一定程度,平方增长的升力不足以负担立方增长的重力。
当然,也不排除某天科技发展到能制造足够轻、足够强、足够便宜的材料,然后这些巨型飞行器说不定就能上天了。
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