美国飞机小镇

sohoo

当大多数国人对飞行还停留在飞行体验的时候
人家美国飞行爱好者们的生活是什么样纸的呢？

美国有个飞机小镇名叫Spruce Creek位于佛罗里达洲


像这样成规模的航空小镇在美国有接近300个



这是位于佛罗里达的Aero Acres航空小镇。位于小区中间的是飞机跑道跑道长度1公里，宽15米足够起降小型螺旋桨飞机。




佛吉尼亚州Eagles Nest小镇，跑道长度1.2公里。除了私家停机位以外，图中还能看到公共停机位。





位于加州的Sierra Sky-Park小镇，可以看到丛机场延伸出的跑道接入周围的每家每户






美国的飞机小镇，实际上是分为各种规格、规模的。在美国，这个叫做Residential Airpark，和我们国内的住宅小区是一个概念，不同点就是，人家的小区是支持飞机出入的，并有相关配套服务。







这是一个位于美国爱达荷州西北角一个叫做Sandpoint的航空小镇。东面庞多雷湖，北临科迪勒拉山系的余脉，是冬季滑雪的圣地。








这个叫做SilverWing的飞机小镇就坐落在这座小城的边上。虽然还处于建设期但已经可以看到他未来的雏形。









这是SilverWing小区的规划图（这个小区目前还在建设中）右下角是主跑道。图中是44套准备出售的别墅住宅，红色的是样板间，橘黄色是已售，褐色是待售楼盘










这个项目还只是期房，但小区大概情况已经可以从google上看到。
注意，7号楼样板间已经修好了











对于飞机小镇来说，为飞机提供的日常保养服务是非常关键的。所以在小区规划图的右上角有提供维修的机库服务区。小区机场，也是桑德波因特当地的机场，所以，这个机场规格较高，跑道长度达到两公里，适合一般小型支线客机的起降距离。同时，地面服务也一应俱全，包括补充航空燃油、供飞行员中途休息的餐厅，以及无论你是湾流，还是塞斯纳，都可提供维修服务。












这个小镇大概有三种户型

第一种：入门经济型

一楼一底的独栋别墅
一层停放飞机和汽车
二楼是公寓设计，包括客厅、卧室等等













50 X 42英尺的一楼飞机库
可以放下一架 塞斯纳172螺旋桨飞机
这属于最入门的私人飞机
当然，这栋别墅在小区里也是最入门级的














二楼是生活区
客厅、厨房、阳台、卧室等等
2000平方英尺，差不多190平方米的面积















最后我们来看看价格
注意
这里标的是11号楼
各位可以去之前的规划图找一下位置
22.2万美元
147万人民币
















第二种：豪华舒适型

这种属于双拼别墅
但它的面积更大

















机库里可以摆放两架飞机
其中一架可以是尺寸稍大的
双发螺旋桨飞机
可提供一家五口的出行


















2800平方英尺，260平方米
三室两厅大露台
同样是在二楼
从规划图上看
这套房子的花园面积更大



















九号楼
31.8万美元
210万人民币





















恩~这才是航空生活呀，，











































一架成色很好的二手塞斯纳172的价格
7万美元左右






















一架飞机，一条狗，一个和睦的家庭，驾驶飞机，带着兄弟，去另一个城市吃个汉堡。























在我们看来，飞，还是一件很遥远的事情，特别是自己飞。这和价格、费用无关。但是，在很多国人眼里，飞行，在潜意识里就是一件自己没法干的事情
“那是专业飞行员干的”
“它不属于我”
“我学不会这个”
是多数人对于开飞机的第一反应
。
所以，JET HERO要做的，就是让更多的人找到真正属于飞行的乐趣。（仰望星空，流下两行热泪）
既然是看看，就让你狠狠地过个瘾

比如这套纽约城外150公里的飞机小镇的住房
一共11个房间
60万美元



























在比如这套芝加哥城外50公里的房子
带有机库和一公里长的跑道
62.4万美元































距离达拉斯不到100公里的Bourland Airpark
自带泳池
70万美元
































飞行小镇是一种对兴趣爱好的延伸，它本身并不是一种刚需的购房。这里的购房者，消费动机首先是对飞行的热爱，并以此为生活、社交的手段。没人指望这里的房子能像上海北京一样疯涨。



























此外，对于飞行的日常消费，可比汽车高多了。一般情况下，如果你需要在别的机场停放一晚，机库内的价格大约是50美元左右，这还是最小的单螺旋桨飞机。而一架最小型的喷气式飞机，停一周的价格基本上会达到一千美金。所以，如果你要拜访的朋友楼下有一个不小的机库，倒是能给你节省不少。但如果是开飞机出去旅游，那么费用就比开车自驾高多了。



























如果不会自己修飞机，或者是不会简单的保养，那一定是灾难性的。飞机和汽车不一样，每过一定的飞行小时，就必须进行合理的检修，而且频率比汽车高得多。如果不会自己动手，或者机库里没有各种工具，那……日常开销费用还得上涨。



























此外，和开车相比，开飞机还是没有汽车那样的便捷性。比如，美国有大约1.3万塔台   。。。。。。。。。。。个小型通用机场，这个数字比中国高多了，但还是不及汽车的便捷。你的飞机要是没有厕所
你在空中又突然有了内急，你还得联系周边最近的机场……




























N234NP 塔台，N234NP请求紧急着陆，并让其他飞机避让
塔台      N234NP，你发生什么紧急情况了吗？可以降落，已清空跑道
N234NP 生理原因
塔台      。。。请描述。需要救护车待命吗？
N234NP  .......拉..拉肚子
塔台      。。。。。。。。。。。N234NP 洗手间已清空，可以随时使用
塔台    N234NP 地面风向200.3 风速 5米每秒 跑道18 可以着陆

yzmxncbv

感谢楼主分享资料，赞一个~~~

ROCAF443

中國的土豪們可以買啊!!

CHH3031

很棒！！！！！！！！！

3576563168

毕竟低空开放，放国内这个不可靠

571268223

可惜国内不太可能实现

刘泽

想想如果打仗的话，飞行员谁的厉害

sss

羡慕嫉妒恨啊               

aviatorly

通航基础太扎实，玩飞机就像玩车子一样

blby727

有意思的地方，出门用飞机。

Bauer

在微信上看到了   炒鸡想去啊

aviatorly

美国富人的玩乐场

Remeber

过来看看。。。。。。