对于那些正在关注我们平板电脑的艰难孕育的人,这里有一个快速回顾:我们选择扔掉波音 I 级 EFB,因为它既丑陋又由于缺乏连接功能而在现实世界中很少使用。大多数航空公司都采用了软件驱动的平板电脑解决方案,我们认为为PMDG机组人员反映这种能力变化是个好主意。这种变化带来了一些必须清除的技术障碍,因为我们使用工程软件语言来创建模拟,而不是基于脚本的语言。在我们开始这个过程的时候,像我们这样基于C++/WASM的项目无法访问标准的网络工具与外界进行通信。这实际上意味着我们必须用脚本语言编写平板电脑作为一个独立的项目,然后在基于脚本的平板电脑和基于C++的飞机之间开发一种通信介质。这花费了大量的时间,而且比我们想要的要复杂得多。