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Me 209是梅塞施密特飞机厂在当时纳粹空军主力战斗机Bf 109基础上专门改装的创纪录特种飞机。该机在1939年4月26日,由里·弗·温德尔(Fritz Wendel)驾驶创下755.138千米/小时活塞螺桨飞机平飞速度世界绝对记录。最终进入生产的是后来被称为Me 209A的设计,第三架原型机开始采用Jumo213E发动机加上前端的环型散热器,在性能上没有什么问题,不过在生产上受到Fw 190D所需要进行的改变,包括生产线方面,比 Me 209A要少很多,而且Me 209A的进度也偏慢,所以当Fw 1
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