pmdg738问题,大神们,兄弟们哦想请教个事

wanfeng1982

pmdg738问题,大神们,兄弟们哦想请教个事,哦飞到

T/D点,为什么没有自动下高度,速度也不对呢,飞过了有高度,速度限制的导航点,这是咋回事呢?高度,速度,都不对

Kira爱飞行1

Kira爱飞行1 发表于 2024-1-27 06:28
注意看你的FMA， 俯仰保持在FMC ALT上，证明你当前并不在垂直航径上。只有FMC PTH才会自动追踪航径，并且还 ...

另外你的速度是因为VNAV模式有一个叫能量补偿的机制，他会判定你当前的飞机能量（速度+高度）大于应有的量，即高度太高了，按你现在的航路是下不到跑道平面的，所以他会不断减小速度来平衡能量，一旦你能下降了，它可以最大限度用高度去换取速度，不至于你会超速和下不去。但是也有限度。

TakumiMono

记得在输入FMC那边，设定载重平衡和巡航高度等资料时，输入完成这，好像要再按一下EXCE！之前有碰过类似问题！

cfso6144

mcp高度窗调定预计要下降到的高度，按个高度干预就好了。fma 俯仰方式变为 vnav path。至于你的速度越来越小是因为过t/d飞机没有给下降，计算机算的剖面高于所需的下降剖面，就帮你自动减速到光洁了。

mi333

到下高点需要插入高度，不是自动下高的

Kira爱飞行1

注意看你的FMA， 俯仰保持在FMC ALT上，证明你当前并不在垂直航径上。只有FMC PTH才会自动追踪航径，并且还有一个条件就是你已经提前调置下降高度，FMC虽然会自动下高，但是他不会突破你的MCP高度。楼主的主要问题还是在FMA保持在ALT上，这个功能相当于是ALT HLD。你现在已经调好了下降高度，只需要再按下高度插入，他就会重新计算航径，然后转换为PTH模式去追航径。

wanfeng1982

谢谢兄弟们啊,问题知道怎么处理了,这737还是半自动的啊,我以前飞过pmdg的777,从起飞之后也不需要什么太多操作能自动落地,这737还的人来控制,太原始了

wanfeng1982

Kira爱飞行1 发表于 2024-1-27 06:28
注意看你的FMA， 俯仰保持在FMC ALT上，证明你当前并不在垂直航径上。只有FMC PTH才会自动追踪航径，并且还 ...

赞!  一句话就把问题说透了

648405306

学习到了           

haoqidepika

估计得按一下高度介入吧，你当前速度太快了。。

Beluga_JvX7r

同问，感谢大佬们               

鱼香肉丝

Kira爱飞行1 发表于 2024-1-27 06:28
注意看你的FMA， 俯仰保持在FMC ALT上，证明你当前并不在垂直航径上。只有FMC PTH才会自动追踪航径，并且还 ...

厉害

sn37313

我的T/D点下高度也不对

rao666666

其实应该看一看你飞到TD之前的MCP面板是个什么状态