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为什么航班会流控?

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发表于 2024-5-29 08:41:27 | 显示全部楼层 |阅读模式


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为什么航班会流控?-4037
发表于 2024-5-29 08:44:26 | 显示全部楼层
山航的签派一个头两个大[doge][doge][doge]
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发表于 2024-5-29 08:58:42 | 显示全部楼层
SDA真的为准点绞尽脑汁,唯一一次坐经停中途不下客就是SDA[doge]
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发表于 2024-5-29 09:00:08 | 显示全部楼层
区调管制员前来学习
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发表于 2024-5-29 09:13:16 | 显示全部楼层
流量管理人员路过[doge]up已经讲的相当详细了,不过想补充一些,现在的发展趋势是逐渐发展量控(GDP AFP),比如以前的MIT是10分钟一架,以后逐渐以60分钟6架,15分钟粒度不超过2架这种方式,会减少很多不必要的延误。还有航班时隙交换目前系统还没上线,以后会有公司内交换和跨航司交换,效率还会有所提升
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发表于 2024-5-29 09:14:14 | 显示全部楼层
要素过多了哈哈哈哈
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发表于 2024-5-29 09:28:55 | 显示全部楼层
支持[打call][打call]
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发表于 2024-5-29 09:32:02 | 显示全部楼层
亲爱的,能讲解一下电影《空中管制》吗?
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发表于 2024-5-29 09:46:32 | 显示全部楼层
分散自律,调度集中
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发表于 2024-5-29 09:51:27 | 显示全部楼层
现在关注之后是不是就是老粉了
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发表于 2024-5-29 09:56:26 | 显示全部楼层
其它用户占用空域
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发表于 2024-5-29 10:03:30 | 显示全部楼层
又学到了好多姿势(知识)
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发表于 2024-5-29 10:05:49 | 显示全部楼层
省流:国内留给民航的空域太少[doge]
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发表于 2024-5-29 10:20:23 | 显示全部楼层
其实吧,国内的航路和空域太小了,受军方管控也没办法。
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发表于 2024-5-29 10:29:56 | 显示全部楼层
首评
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发表于 2024-5-29 10:44:08 | 显示全部楼层
其他用户占用空域是最难受的了,哎,这种延误起来就很长。前段时间去海口就赶上了海口空域被占,查了下全国去海口的航班都被延误了,那次足足延误了三个半小时才起飞
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发表于 2024-5-29 10:58:37 | 显示全部楼层
加油
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