乘客可以降落一架737NG吗

woshienn

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hoshanbe

终于出B站了，以后可以在B站直播了

xiaowen

问题来了，怎么有这样的机会呢？

tj_teda

在线学，挺急的，复飞好几次了[滑稽]

hoshanbe

都挺好，就悬窗跳机属实玄学

lmn1995

能建立盲降自动落地那还有一丝希望 手动驾驶飞行员跨机型的都不敢保证 更不用说杆都没摸过的普通人

猪蹄润二

6666[吃瓜]

RaiNScApE

问题来了，你落地以后要怎么躲过警方呢（滑稽）

hflyer

no autoland警告

gshtt1

落地的时候如果引擎没有故障，把反推打开应该还是好点吧，因为你不知道你有多长的跑道可以使用，必须要尽可能快速地停下来。人工刹车的话，在自动刹车起作用的时候千万不要踩，否则自动刹车就会失效。为了防止跑道上的小石子被吸起来引发故障，速度下降到70以下的时候就要关掉反推，当然要是明显看跑道不够长就别关呗。速度继续下降降到一定数值的时候，自动刹车会停止动作，这时候再启用人工刹车把飞机停稳，然后踩人工刹车到底并开启电子手刹（雾）停机刹车开关，应急灯光打ON位置，按下应急电源启动，然后关掉引擎，等着救援队来吧。
另外，如果旅客能成功把飞机降下来，这飞机应该99%情况下除了机组失能以外是没有任何实质性故障的，不会说停下来一会儿就爆炸起火什么的，可以在DU上面看一下轮温，轮温不超标的话飞机和乘客就不会有危险，除非乘务长要求，否则完全没有必要实施紧急撤离，不要盲目顺窗滑走或者开门放滑梯。一是因为可能你还得接受相关部门的调查，你先跑了肯定就有洗脱罪责的嫌疑，人家万一以为你是劫机的就完了，英雄变反派了。二是因为实行紧急撤离会增加大量的成本消耗，飞机的滑梯更换一个好像几十万。三是紧急撤离会让所有乘客的行李全部报废，造成巨大损失。最好就是把飞机停稳并关掉引擎以后就耐心等待救援队接应，如果可能的话，救援队会用登机梯把乘客接下来，一部分重要的行李没准也能保住，同时你在接受调查的时候也不会有先决性的嫌疑，不会闹到最后好心办坏事进局子。

我是羽球元

我……还是走充气滑梯吧……

cf19971202

911之后驾驶室舱门重新设计了......
全机就你没失能并且有足够知识储备也因为破不了门而只能等死

sone2007

每次麦芽米发的视频都要看好几遍，不知道为什么

ZWTC上空的耗子

小小的麦芽米很久都没有更新了