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VKB STECS Standard 评测(软件、硬件、槽点、亮点)暨四油横评补完

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发表于 2024-7-23 08:49:29 | 显示全部楼层 |阅读模式


不好意思,最后请教的部分忘说了,就是:有没有什么办法让VKB的两款产品产生联动,比方说,我想左手来个shift去修饰右手上的按键。当然是要在vkb自己的体系中实现,这样才能双手并用地实现VKB的某些特色功能。

VKB STECS Standard 评测(软件、硬件、槽点、亮点)暨四油横评补完-7964
发表于 2024-7-23 08:55:57 | 显示全部楼层
我觉得UP可以做个时间轴,区分一下不同内容,一个小时确实是太长了[笑哭][笑哭][笑哭]
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发表于 2024-7-23 09:09:29 | 显示全部楼层
大佬说的让卡位里面也有一点行程,我貌似用了一种另外的方法达成了效果[doge]
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发表于 2024-7-23 09:14:45 | 显示全部楼层
哇这么长
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发表于 2024-7-23 09:25:19 | 显示全部楼层
搜了下Su-35S的油门左边那玩意比STECS还高,F-14的油门行程嘛,真机的油门行程范围差不多是加力比怠速-军推差不多1:2
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发表于 2024-7-23 09:39:20 | 显示全部楼层
大佬油门和摇杆联动有解决方案了吗,今天也想到这个问题了头疼[笑哭]
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发表于 2024-7-23 09:49:39 | 显示全部楼层
昨天到货就拆开看过了,两个拨杆完全不是同一个东西,下面的拨杆是用一个旋转编码器+弹珠限位模拟出来的,可以改成轴,上面的拨杆就是普通的拨杆开关,不过采购的元件拨杆确实有问题[doge]
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