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惊喜与失望并存!南航C919公务舱飞行体验(沉浸式) 全站首发

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发表于 2024-12-9 17:38:36 | 显示全部楼层 |阅读模式


惊喜与失望并存的一次飞行惊喜在遇见参加了南航C919首航的乘务员,失望在南航在饮品及餐食上的表现!CZ3521 广州白云-杭州萧山执飞飞机机型:C919舱位:公务舱(2-2)参考票价(CNY不含税):经济舱Y1700 公务舱J4250配餐:点心餐食打分:3.8分(5分满)

惊喜与失望并存!南航C919公务舱飞行体验(沉浸式) 全站首发-2134
发表于 2024-12-9 17:49:07 | 显示全部楼层
就连超级经济舱都减配了头枕[藏狐]
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发表于 2024-12-9 17:53:33 | 显示全部楼层
飞机是好飞机 ,但是越看视频越感觉会计的服务水平是越来越倒退啊啊啊啊[笑哭][笑哭][笑哭]

至少跟我当年经常飞蓉广之间公务时的水平对比,[笑哭][笑哭][笑哭]
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发表于 2024-12-9 18:04:09 | 显示全部楼层
03:15看到这,我似乎有点明白为什么我9月底坐南航的359公务舱从上海到深圳,那个给我的综合体验就是不咋样的原因了,尽管南航空乘除了川航外已经是最热情友善的之一了,但牵涉到马须伦的企业文化,及经营理念,乘务员们再努力,服务再亲切周到,的基础架构是在这样的环境下,那必然会存在许多造成体验感不佳的模式,相比之下东航较为注重航空文化,以及制度上相对人文一些,尽管遇到些没那么友善的乘务员,以及傲慢的态度,不周到的服务,体验也未必非常差,所以如果单论体验和服务,南航乘务员到东航飞航班那估计早成五星航空,但如果东航的乘务员到南航的话,或许变成春秋,亚航,捷星和美国西南等公司或者倒闭就不远了,所以这也证明乘务员真的只是航空公司的门面,旅客体验基本面和保障安全的重要组员,关于想要真正的体验好,还是得看公司以及优秀的制度了
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