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【ACICFG】空中浩劫S23E06:四川航空8633号班机(1080P 双语字幕V2)

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2018年5月14日,四川航空8633号班机飞越青藏高原时,驾驶舱挡风玻璃突然爆裂,在爆炸性减压的情况下,副驾驶半身被吸出窗外,而独力而战的机长顶着强劲且凌冽寒风以及缺氧的环境下,最终英勇驾驶飞机降落。但是这一切的起源,挡风玻璃到底为什么破裂?让各位久等了,《空中浩劫》S23E06: 四川航空8633号班机,现在送上!请随时关注https://forum.chineseaci.com/ 获得更新。原片下载请移步论坛。请随时关注论坛和本账号以获得更新!(禁止转载到爱奇艺和任何百度服务,敬请合作)

【ACICFG】空中浩劫S23E06:四川航空8633号班机(1080P 双语字幕V2)-9804
发表于 5 天前 | 显示全部楼层
每次检查程序的更新背后都是血的教训。
空客挡风玻璃破裂检查程序第一条用手抚摸已改为系好肩带和带上氧气面罩。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
飞机早已经修好,重新飞了,时不时还来一下CTU[doge]
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
《ACI》:驾驶舱的风挡非常坚固,可以抵挡鸟类等外部异物的撞击
弹幕:高原太冷鸟冻住了

有弹幕反驳:你家鸟类迁徙还能给自己冻死在高空?什么鸟能飞上一万米?

其实这是一个航空迷圈里的史前老段子,真假不明

NASA为波音造了一门炮,可以把生的火鸡以几百公里每小时的速度砸在飞机上来模拟飞机遭受鸟撞事故
空客懒得造了,直接找NASA借用了这套设备
【到这应该是真的】

结果首次测试的模拟撞击风挡时候生火鸡直接把驾驶舱打了个对穿并且钉在了客舱墙壁上,给所有人都干沉默了
几次修改设计都没能改变实验结果,测试结论仍然是只要装上驾驶员必死无疑
空客终于绷不住了跑去问波音和NASA你们是怎么解决的

对方的回复很简短
“鸡要先解冻”
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