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本帖最后由 sohoo 于 2017-2-20 13:04 编辑
这几天我的P3D出了问题，PMDG的机模都无法飞了，会导致P3D闪退，搞得我实在是没有办法了，只能玩P3D默认的F22，结果不玩不知道，一玩吓一跳！这F22其实挺好玩的，首先打开PRO-ATC-X，让ATC来引导F22，在选择机型的时候，随便选一个，比如说就选737-800，一样可以的，从跑道起飞以后，ATC会引导你高度多少，航向多少，这个时候ATC会自动调整F22的飞行参数，让它沿着ATC的引导飞，这里有个技巧，F22不能按照设定航路一个一个航点的飞，大家可能觉得比较郁闷，但你可以向ATC申请直飞导航点，尽量直飞离目的地机场最近的导航点就行了，这个时候F22的优势发挥出来了，因为它的速度可以到2倍音速啊！爬升速度又贼快！总飞行时间可以缩短一半多，等到达目的地机场附近，按照ATC的引导下高，减速，这个时候ATC会告诉你ILS频率，其实F22是可以盲降的，只要你激活它的apr功能，它会自动对正跑道并下降，但F22的下滑道比一般客机的下滑道角度大，还没到跑道就差不多降到地面了，所以最好还是手动降落吧，F22是自动襟翼，挺方便的，手动控制F22落地比控制几百吨重的客机落地简单多了，不过我有几个问题，希望知道的飞友不吝赐教：
1. 在相同的设置下，有时候副驾驶会帮你调整高度，航向，速度等飞行参数，有时候又不行，需要你自己去手动调整，这是啥原因呢？是和PRO-ATC-X有关吗？
2. F22的各种频率是怎么手动输入的？尤其是那个小数点，应该怎么输入？
3. F22的下滑角度怎么比一般客机高了那么多？导致还没到跑道就差不多降到地面了，怎么才能让F22正确盲降到跑道呢？
这几个问题，我研究了很久，都没有搞明白，如果有知道的飞友，麻烦不吝赐教。F22没有繁琐的FMC设置过程，又能以2倍音速飞行，爬升速度又贼快！飞行时间比一般客机短了不少，相信大家飞起来一定会有耳目一新的感觉。都来赞我吧！
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