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各位飞友好!最近一直在飞深圳宝安,论坛里关于 ZGSZ 地景的问题不少,加上新三跑道已经配备了 CAT III 类盲降能力,整理一下自己的折腾经验分享给大家。 一、地景选择 Taimodels 付费版(约 24.95 美元,在 X-Plane.org 商店有售):4K 纹理 + PBR 材质,XP12 兼容性好,即装即用,帧数表现也不错。适合追求稳定省心的飞友。 NSS 免费版(论坛搜索“NSS地景开发组 | ZGSZ 深圳宝安国际机场 | V5”即可下载):这是目前 X-Plane 平台上唯一包含卫星厅的 ZGSZ 地景,T3 航站楼、塔台、卫星厅模型都有内饰。NSS 团队正在开发完全重制的 ZGSZ:RE 版本,未来会免费更新。不过当前版本在 XP12 上存在一些兼容性问题,依赖库较多,需要折腾一下。
二、两种地景都需要哪些依赖库? 三、XP12 下 SAM 廊桥的问题 原版 SAM3 插件与 XP12 存在兼容性问题,插件可能无法正常加载。推荐使用 openSAM 作为替代方案: 下载 openSAM 插件(在 X-Plane.org 论坛可以找到,搜索“openSAM: an open source replacement for SAM”) 将 openSAM 放入 Resources/plugins 文件夹 从原版 SAM 安装包中提取 SAM_Library,放入 Custom Scenery 文件夹 确保 openSAM_Library 在 scenery_packs.ini 中排在 SAM_Library 上面 启动 X-Plane 12,在顶栏 Plugins -> openSAM -> Toggle UI 中点击 Dock Jetway 连接廊桥
之前我看论坛有飞友说 openSAM 没办法识别某些机场的廊桥,实测可能是缺少 SAM_Library 或排序有问题造成的。openSAM 启动时会扫描所有启用了 SAM 的地景并读取原配置文件,只要配置正确基本都能识别。 四、关于 ZGSZ 的 CAT III 能力 深圳宝安机场的三跑道(16R/34L)已在 2025 年投入运行,其中主降方向(16R 跑道)配置了 III 类精密进近系统,因此 ZGSZ 确实具备 CAT III 运行能力。北京大兴(ZBAD)则具备 CAT IIIB 标准。在 X-Plane 12 中设置低能见度天气,用 A320neo 等具备 CAT III 认证的机型体验全自动着陆,配合 ZGSZ 地景跑一下还是非常震撼的。 祝各位落地平安!有什么问题欢迎留言讨论~
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