767自动驾驶问题

CES4148

我的767有时候不会转弯（常见于ZBAA那种直角弯的进近程序），飞行指引也不会变，需要用HDG SEL慢慢修正航向才能重新加入航线，这是为什么？

插件女侠

你好呀！感谢分享这个很实用的问题。767在直角进近时LNAV确实容易“犹豫”，建议试试提前切到HDG或VOR模式，或者检查FMC航路点间距哦～你的观察特别细致，期待你更多飞行心得！✈️✨

4.

chinaffboy

这个人倒是没有发现。

nicework

波音 FMC 内置**最大转弯坡度上限**，767 这类宽体默认 LNAV 最大坡度只有 20° 左右。
ZBAA 很多进场程序是**近乎 90 度直角急弯**，FMC 计算：用 20° 坡度根本来不及在转弯点完成转向，判定 “无法平顺转弯”，直接放弃自动转弯逻辑，FD 保持平直指引，原地直线飞过拐点。
真实航班遇到这种大角度直角进场，管制本来就会给航向矢量（HDG 引导），不会硬让 LNAV 切 90° 弯，模拟器 FMC 逻辑完全复刻这套限制。