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请教ILS进近的问题。

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发表于 2018-2-13 22:26:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
在截获ILS信号并按亮APP开关后,是不是要把三个CMD都按亮啊?A/T开光和F/D开关要保持打开吗?我全都开启后倒是能自动锁定对正跑道,但就是高度不会自动下降,还是保持在之前手动设置的高度上,只有完全断开自动驾驶才能下降高度。这个ILS进近的标准操作步骤是什么呀?我飞的是波音767.谢谢!!
发表于 2018-2-13 22:44:09 | 显示全部楼层
按道理来说是要把所有的CMD都要接通才能自动落地,不过只接通一个不影响进近。
A/T和FD不一定要打开,取决于你手动还是自动。
能够自动锁定跑道说明loc是正常的,高度不会自动下降有两种可能:1、高度低于下滑道,G/S没有激活,等平飞一段距离切入下滑道就会自动下高了;2,、高度高于下滑道过多,此时最好复飞。如果有修正余地可以适当增加V/S来切入下滑道。判断属于哪种情况看ILS指引的菱形块就行了。
发表于 2018-2-13 22:48:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 YutongZhang 于 2018-2-13 22:50 编辑

标准进近的步骤是:看到水平菱形块移动接通LOC模式,调整heading为跑道航向。看到垂直菱形块移动接通APP模式,调整altitude为复飞高度。
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楼主 发表于 2018-2-13 22:49:53 | 显示全部楼层
YutongZhang 发表于 2018-2-13 22:44
按道理来说是要把所有的CMD都要接通才能自动落地,不过只接通一个不影响进近。
A/T和FD不一定要打开,取决 ...

谢谢,应该是低于下滑道造成的不下高。再试一把请教ILS进近的问题。-8620
发表于 2018-2-13 22:51:38 | 显示全部楼层
zxygogogo 发表于 2018-2-13 22:49
谢谢,应该是低于下滑道造成的不下高。再试一把

你看菱形块的位置就行了,菱形块的位置是下滑道相对你现在位置的显示。如果菱形块在上方,说明下滑道在你当前位置的上方,你要减小下降率。反之亦然。
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发表于 2018-2-13 23:53:04 | 显示全部楼层
应该是下滑道没有截取到
发表于 2018-3-8 06:55:40 | 显示全部楼层
飞机只要在自动驾驶的状态下,对好ILS频率的话好像仅仅app按进近就可以自动下降了吧,那些灯之类的就是更真实不更真实的问题,不影响吧
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发表于 2018-3-9 08:28:30 | 显示全部楼层
全自动驾驶的进场进近,A/T和FD全程必须接通;
关于自动下滑问题,波音是先接通LOC对准跑道,然后接通APP接入自动下滑通道,此时A/T必须接通,同时关闭SPD锁定(正确操作的话,按下APP就会自动解除SPD锁定)。
理论上只有一个CMD就可以了,只不过为了保证最精准和安全,通常所有CMD都激活,这样所有机载FMC会一起参与自动驾驶进近,相互校对。

然后飞机就会自动下降并对准跑道了。
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