大家好，今天给大家带来罗技G FLIGHT YOKE SYSTEM（以下简称YOKE）及独立油门、脚舵的开箱评测。废话不多说，YOKE一直都被视为民航模拟的专业摇杆，下面我们一起来了解一下罗技G YOKE民航飞行摇杆。
一、外观和配件 具体技术参数
开箱后 YOKE所有配件如下图，方向操作杆，油门操作杆，两组固定弧座，说明书及质量保修卡。YOKE整体为黑色调，塑料材质按键，设计灵感是参考小型螺旋桨飞机操纵杆，也是罗技飞行摇杆中唯一一款双手横向握杆。摇杆共有8 方向观察点苦力帽开关，6 个双向翘板开关，2 个单功能按钮，3 位模式开关。
二、YOKE飞行控制器
YOKE飞行控制器整体为塑料材质，比较厚重，配备双手横向握把，并且根据人手握持位置做了精细设计，能够轻松按到每个按键，双手握杆很舒服。操纵杆正面有一块液晶屏幕，具备时间与秒表功能，可为每段航程计时。显示屏还可指示当前所选的编程模式。 左手柄有8 向观察点苦力帽开关，双向翘板开关，单功能按钮(左手柄背面） 右手柄有2 个双向翘板开关单功能按钮，3 位模式开关(右手柄背面）
摇杆侧面有一个PS2/USB集成器，可以将油门弧座通过PS2接口连接到集成器，同时也可以选购一些飞行装备连接到USB集成器。 摇杆行程连接为金属杆件，行程幅度很大，能够精准执行各种飞行动作。 
三、油门弧座及独立油门装置 YOKE自身配置油门弧座，同时也给大家介绍独立油门装置（FLIGHT THROTTLE GUADRANT）。这两款油门弧座从外观上没有什么区别，YOKE自身配置的油门弧座为PS2接口，独立油门装置为USB接口。油门分为三个推杆头（可拆卸推杆头可构成油门、襟翼、混合或螺旋桨节距的任意组合）、推杆（平稳滑动式推杆，带 0 按钮止动，到0位后反向可以设置类似反推或复位按钮）、三个双向翘板开关（可自定义一些按钮）。 下图为YOKE自带的油门弧座
四、方向舵踏板 方向舵踏板的全称为：带脚尖制动模拟控制器的专用方向舵踏板（FLIGHT RUDDER PEDALS），由于YOKE摇杆自身没有Z轴，无法更好的控制水平尾舵，所以今天也给大家带来方向舵踏板。 方向脚踏板是双杠杆转动结构，双脚踏板交错平行滑动，脚踏板的间距和初教六的间距相近，基本与肩同宽，可以精密的蹬舵左右控制，滑动平滑感很好，没有“卡顿”现象，行程比其他摇杆上的Z轴大很多，更有利于方向的精准控制。脚尖装备踩踏制动控制，两只踏板还可以分别踩压，力度充足，在模拟飞行游戏中，可以用作左右机轮的分别刹车控制，和真飞机一样。底部设置有很多防滑垫，及螺丝孔位，可以根据实际操作环境固定防滑。 方向脚踏板设计很细致，每一个踏板有一个三档位弹簧插销结构，可以根据脚掌大小调节踏板长度。 方向脚踏板还配备两个独立加长模块，可以安装在底座脚跟处，用于加长底座长度，增加底座稳定性，同时也给脚部一个休息区，还是很人性的。（下图为安装加长模块前后的对比图） 底座中央有一个大旋钮，可以调节踏板的阻尼力度，有意思的是旋钮上表面有防滑设计，可以用脚调节，特别方便。
五、小结
可以用“专业”来形容YOKE飞行摇杆，同时可以配载很多专业设备，对比其他摇杆更适合民航类模拟飞行游戏，价位也很合理，适合所有民航类的玩家，能让飞行模拟具备真实性。在此，小编推荐民航类玩家入手此套设备，会让你有不同的飞行感受。 后期会编写其他飞行设备的评测，请大家持续关注！
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