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为什么我的pmdg777在toga后加速快到V1时推力突然就降下来了?

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发表于 2018-3-19 21:29:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么我的pmdg777在toga后加速快到V1时推力突然就降下来了,无法起飞?每次都是这样,怎么回事?
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发表于 2018-3-20 10:28:31 | 显示全部楼层
你是否有油门杆外设???如果有,你的油门杆需要相应的推到EICAS里的N1的标记的位置,不然飞机就会根据你油门杆的慢车位置来判定(我的是这样)。
你可以这样设定一下:
PMDG系列可以在设置里调整A/T MANUAL OVERRIDE(自动油门手动超控模式)选项可实现如下功能:
1.设置成IN HOLD MODE ONLY模式时,飞机的自动油门状态为HOLD时,你可以手动油门杆干预
2.NEVER模式下,无论你如何操作油门杆,飞机都不会相应
3.ALWAYS模式下与上述相反。
还有一个选项是 SHOW THRUST LEVER POS,,开启时就会在EICAS显示N1的油门杆位置,当你手动油门杆时,可以随时参考此标线。
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发表于 2018-3-19 21:50:51 | 显示全部楼层
这个论坛的人每次问问题都不带截图也是很迷
发表于 2018-3-19 22:41:29 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
是不是在CDU里面甚至了V1停发的故障?
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发表于 2018-3-19 23:21:03 | 显示全部楼层
你是不是按了刹车。。。。
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发表于 2018-3-19 23:36:44 | 显示全部楼层
飞行姿态不正常,应该有警报的。
发表于 2018-3-20 09:16:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 trybass 于 2018-3-20 09:17 编辑

虽然我不知道和楼主是不是同一个问题,
我曾经遇到过一回PMDG777TOGA加速到接近V1时油门推力自动降为慢车的现象,没有故障,没有警报,除去这个诡异的现象外一切正常。把飞机通过滑行道驶回跑道重新起飞依然如此。
当时我无奈的当接近V1推力开始下降时直接按F4最大推力起飞的,也没有警报,之后飞行降落一切正常,而且再也没有遇到这个现象。
感觉应该是触发了某个bug,就像PMDG飞机偶尔会自动放下起落架一样。
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发表于 2018-3-20 10:36:14 | 显示全部楼层
trybass 发表于 2018-3-20 09:16
虽然我不知道和楼主是不是同一个问题,
我曾经遇到过一回PMDG777TOGA加速到接近V1时油门推力自动降为慢车的 ...

HeXie版的确实有BUG,我经常遇到起落架自动放下、自动驾驶自动断开(即使没开实时天气也没选天气场景也是如此)、落地时油门不收(已经断开自动油门预位下),当时我还以为是外设的缘故(全用USB延长线加接的),经过多次实验,确认还是机模的原为。因此平时连飞和VA时,一刻都不敢离开......
楼主 发表于 2018-3-20 11:36:02 | 显示全部楼层
kongchenjie 发表于 2018-3-20 10:28
你是否有油门杆外设???如果有,你的油门杆需要相应的推到EICAS里的N1的标记的位置,不然飞机就会根据你 ...

摇杆上自带油门杆,我直接在设置里把油门杆禁用了,问题解决,谢谢
发表于 2018-3-20 13:41:17 | 显示全部楼层
kongchenjie 发表于 2018-3-20 10:36
HeXie版的确实有BUG,我经常遇到起落架自动放下、自动驾驶自动断开(即使没开实时天气也没选天气场景也是 ...

落地油门不收确实也是个很麻烦的问题,我也遇到过几次,接地后油门不收,所有刹车无效,空速表噌噌噌的上升。
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发表于 2018-3-20 15:40:40 | 显示全部楼层
我是都沒遇到過這問題
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