想咨询下A318控制

ginten2014 · 发表于 2014-10-17 19:07:24

咨询下 A318如何控制飞机的油门啊每次降落都控制不好直接砸下去都爆胎求解答

EGPWS · 发表于 2014-10-21 04:09:45

报retard收光就好

anger · 发表于 2014-10-21 06:51:20

降落一般依照不同機型有不同的下降率
如果講比較簡單一點的,以 A318為例
下降前是否有將 Flap 打開 (F7~F8),
速度是否有在145~160之間?
可以試試看喔!

Leonix · 发表于 2014-10-22 08:53:22

自动油门进近，激活进近模式，选择速度管理，根据下沉情况带杆，杆量可稍大一些，且连续(“带住”)，克服空客低头逻辑，听到retard拍油门(键盘的话戳F1)。
看一看空客的系统说明会对操控空客有很大的帮助。毕竟很多东西就是不看就摸不着头脑的。

t3c · 发表于 2014-10-24 18:36:29

A318其实可以在50ft收光油门，然后就可以没有顾虑得带杆。

jsnjqf · 发表于 2014-10-26 22:20:52

空客是自动油门的,当然, 你也可以手动落下去,建议你自动油门落,落地后反推后就行了!

沙粒的舞蹈 · 发表于 2014-11-26 16:45:48

空客都是提倡自动油门接地的

Makarovaeda · 发表于 2014-11-30 09:15:10

空客是用自动油门接地的~你只要负责操控飞机就可以~
然后听到减速后收油门~
So easy~

coldstream313 · 发表于 2014-12-7 23:00:14

Airbus 是自動節流的，聽到GPWS 喊retard時收油門就成了

CAVOK · 发表于 2015-1-29 19:15:16

建议楼主浏览空中客车A320系列客机的FCOM手册，均有解答。

whznumber1 · 发表于 2015-3-25 13:04:46

过跑到头后注意收油门，柔和带杆

南方航空B777 · 发表于 2015-7-6 06:56:40

得拉平啊……油门自动就好

原济等 · 发表于 2015-8-3 20:15:14

回个贴试下运气

猪灭爷 · 发表于 2015-8-29 07:26:23

一般真实的空客飞行员都是手动飞行的时候用自动油门，然后retard的时候把油门收光

justin0715 · 发表于 2015-9-16 19:01:07

推力別收太多 flaps全放

komax940109 · 发表于 2016-6-19 18:39:22

回个贴试下运气

undead0810 · 发表于 2016-11-3 22:10:32

318轻，推重比更好，所以20FT前正常收光就可以，保持住杆量