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QW787的RR引擎和GE引擎的区别

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已绑定手机
发表于 2019-3-23 16:47:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
图1是RR引擎的EICAS显示图,为什么RR引擎的指令TPR只有80多,设置了减推力和假设温度以后甚至变成60多,图2的是GE引擎的EICAS显示图,指令N1就有100左右。两个引擎对比起来看总是感觉怪怪的,RR引擎总是给人一种还没有设置减推力就已经自动减了的感觉,查看了一下国航的787FCOM,但是也没有找到两款引擎的区别,有大佬给科普一下这两种引擎的区别和原理吗。

RR引擎

QW787的RR引擎和GE引擎的区别-3128

RR引擎减推力

QW787的RR引擎和GE引擎的区别-4899

GE引擎

QW787的RR引擎和GE引擎的区别-5599
发表于 2019-3-23 18:33:17 | 显示全部楼层
2台引擎的推力参考和特性不同,不过本质上都差不多的
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发表于 2019-3-23 23:00:15 | 显示全部楼层
表示只知道RR罗罗,GE是通用的。。性能表现略有不同 但基本一致
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发表于 2019-3-24 14:20:12 | 显示全部楼层
路過學習下長知識
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发表于 2019-3-25 00:08:04 | 显示全部楼层
我觉得基本都差不多
发表于 2019-4-15 13:25:05 | 显示全部楼层
个人感觉基本上没区别...
发表于 2019-4-17 03:23:54 | 显示全部楼层
不同公司,性能不一样,其他都差不多
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发表于 2019-4-21 10:32:51 | 显示全部楼层
我也不是很清楚,来学习一下
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发表于 2019-4-22 01:08:35 | 显示全部楼层
生产商不同,性能不同,整体上大致差不多,但还是有许多差别的
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发表于 2019-4-22 23:36:05 | 显示全部楼层
感谢楼主分享!
发表于 2019-4-23 16:44:12 | 显示全部楼层
路過學習下長知識
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发表于 2019-5-13 11:09:01 | 显示全部楼层
推理不同可以肯定,而且质量应该也不一样
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