IVAO二十周年庆世界巡游最后的航程之纪念-Zibo 738

saxy_60

飞完了前面的74段航程之后，终于要执飞世界巡游的最后一段航程了。这段航程比较特殊，虽然起点和终点都是EBBR，但它是在起飞后一直向北，然后在北海上空画完一个“20”图案之后返回EBBR。其实这段航程是选项的可以不飞，但为了完整性和趣味性还是坚持着飞完。本想用JD330完成这段1750nm的航程，无奈航线中的60多个航点都是以经纬度标识的，变成JD330CDMU所接受的格式太过繁琐，只好用Zibo738代替之，因为IVAO已给出了它的公司航路和涂装。xp11 steam已升级到11.31，Zibo738仍是3.29e版。
现在，带着IVAO二十周年庆涂装的Zibo738已在fl350高度巡航，航线341，地速442kt


截一张爬升过程中的座舱图


等到‘20’图案基本画完之后再来贴图。。。
刚才发生了一件令人郁闷的事。捣鼓台灯不小心把电脑的电给断了，瞬间黑屏。只好节后找时间再重飞此航段了。待续。。。。

medsit

期待后续，支持支持

zuohuise

坐等楼主后续更新

f19a333

坐等后续更新内容~~~

KissMIAN

期待后续内容支持一下

冷情丶无痕

坐等楼主后续更新。。。

AAC0327

:o:o:o:o:o:o:o:o:o:o:o

qyd

坐等楼主更新完，支持一下。

saxy_60

今天起了个大早，赶在春节假期结束前完成这20周年庆的最后一段航程。
为了看图方便，把时间调成白天。航班于布鲁萨尔时间22点多起飞，天空中下着雨雪。总共飞了5个多小时，没什么情况发生，信了Zibo738（3.29e）的稳定性。

滑行中，准备25R起飞。可见半空中有一航班正在通过


起飞爬升中，webeye上的显示。都快半夜了，地面和空中还是挺忙碌的


在北海上空画完一个基本上完美的‘20’之后，准备ils降落25R。还是雨雪天气，逆风20多节，雨刷全开。


找了一个空的机门停稳了，减速板没收。可见另一个航班正在起飞中。


最后，上一张‘20’航迹图。IVAO要求把这张图上传给总部，用于‘评奖’。但愿能够被评上。


终于飞完了这75个航段的世界巡游。IVAO 2019年的World Tour已经放出来了，老样子还是50段航程的规划。粗看了下计划航线，今年干脆没有中国的航点了。准备节后开始飞。

nicework

这个不错，期待后续。

hocool16

不错不错，支持楼主

rlubb

20的截图不错，给你点赞

saxy_60

rlubb 发表于 2019-2-11 14:17
20的截图不错，给你点赞

谢啦，楼上们。
截图中画出航道的‘公司航路’是IVAO给出的。因为这是在北海的上空，60多个航点只能以经纬度坐标值标识。本想用JARDesign的A330飞的，可惜改起‘公司航路’来太麻烦。

AJsim

截图很漂亮。IVAO的ATC质量怎么样？

nicework

楼主，你这个涂装可以共享一下吗？

nicework

楼主，你的浦东机场地景在哪里下载的啊？

forestgun

点赞，向楼主多多学习，争取早日也飞IVAO

saxy_60

AJsim 发表于 2019-2-12 11:55
截图很漂亮。IVAO的ATC质量怎么样？

IVAO的ATC都是经过考核的真人，管制的质量是有保证的。当然，各地空管的人种不同，脾气秉性也不太一样。但绝大部分的空管还是彬彬有礼的（限大陆以外）。ATC通讯的质量取决于同时在场的航班的多少和网络链接的质量。航班较多，网络较慢的情况下会出现teamspeaker卡顿，听出来是断续的语音，但可以改打字通讯。网络较慢会出现不同步的现象，比如你已到了跑道边等候，塔台的屏幕上却显示你还在机门附近。不过这种情况较少，只好断网不玩了。

saxy_60

nicework 发表于 2019-2-12 13:20
楼主，你的浦东机场地景在哪里下载的啊？

楼上你从哪儿看出我有浦东机场的地景的？在xp11上从未飞过那里呢。
Zibo的20涂装能不能分享等我查了IVAO的规定后再说。不做商业用途估计问题不大。

nicework

saxy_60 发表于 2019-2-12 18:25
楼上你从哪儿看出我有浦东机场的地景的？在xp11上从未飞过那里呢。
Zibo的20涂装能不能分享等我查了IVAO ...

看错了，我看成浦东机场了。