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FlightFactor - 波音 767 专业扩展版 v1.2.20使用心得

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发表于 2019-11-26 10:24:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近一直在飞 FlightFactor - 波音 767 专业扩展版 v1.2.20,以前在FS上也经常飞LD767,所以对767 这款飞机特别喜欢。不得不说,这一次升级后的767做得的确比上一代好得太多了,首先是座舱的视角比较舒服了,虽然因为767是第一代玻璃座舱,布局远不如现在的737/747合理,但是多存几个视角还是可以接受的。另外在地面滑行时的感觉也更加真实,不会在油门IDLE的时候就会不断加速了。总之一句话,这次升级后的FF767绝对算得上是XP里最好的机模之一!
在飞行的过程中,还是发现了一些问题,在这里抛砖引玉:
1、绝对不要选择GE的发动机,BUG依旧,那就是在起飞时,电机THR后会自动收油门,就算是手动油门,在爬升时也不能接通AT,否则就会自动收油门。还是选择PW和RR吧,没有这个BUG;
2、起飞阶段是比较麻烦的,如果预设了VNAV模式,在接通AP后,飞行电脑会有限确保加速,这样很可能会掉一点高度,这个按理说是不允许的,连线飞行时就会激活“爬升阶段掉高度”的处罚。比较安全的方法是:手动操作,稳定爬升1000英尺左右之后,接通AP,采用SPD+VS爬升模式(水平导航可以采用HDG或LNAV,没关系的),爬升率小一些(比如500),手动加速、收襟翼,待襟翼全部收上后,调速至240(或者FMC里的设定速度),接通VNAV,这样就比较安全了;
3、落地时,最好还是手动操作,因为自动落地飞机自己会拉得很飘,事实上就算是手动操作,一不小心就会拉飘的,所以一定要小心。我的体会是,无线电高度(下同)50英尺时最好不要拉杆,可以在30英尺时开始缓缓拉杆,保持150~200左右的下降率到10英尺,收光油门,稳定下降率100左右,这样落地比较柔和而且不会飘太远。不过说起来容易,做起来的确需要多练习,我现在的落地仍然会被判定拉飘太多。由于767的高度表和下降率表都是机械的,特别是下降率表位置靠下,观察起来不是很方便,所以落地的视角最好自己设定一个,能观察到下降率表最好,能提供准确的参数。

这个是我保存的降落视角

FlightFactor - 波音 767 专业扩展版 v1.2.20使用心得-6129

上面这个是我保存的降落时用的视角,能观察到落地是各种设置和参数。
以上仅仅是我的一点体会,希望能起到抛砖引玉的作用。767是一款老飞机,现在服役的大概只剩下少量的货机了,但是毕竟是一款经典的飞机,相信还是有很多飞友喜欢的,大家有什么体会可以多交流,也欢迎加群:570517575,共同进步。
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发表于 2019-11-26 11:23:09 | 显示全部楼层
楼主B767评测详细!
顺带问一声,不知这款B767的FMC功能如何?是否像Zibo738那样功能比较全面?
在Zibo738上,如果FMC中的各项设置正确并将爬升页面设置中速度限制设成210/FL100,离地400ft后收轮,1000ft后接通AP,马上接通LNAV和VNAV,飞机不会出现低头现象而继续爬升。这里的关键是把爬升速率给限制在210了。如果仍按默认的250/FL100设置,飞机得到的指令是需要继续加速,必然引起低头的结果。
不知在B767的FMC设置页面中能否改动爬升阶段速度限制。

点评

FF767的FMC除了ACARS没有之外,其它的基本上都模拟出来了,还是很详细的。你说的爬升阶段的速度限制是可以设置的,我回头也试试。  详情 回复 发表于 2019-11-26 12:58
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发表于 2019-11-26 12:31:19 | 显示全部楼层
旧的和谐在新的上面,所以就更没有更新一样,然而旧的和谐已经不知多少年前的产物,而新的SASL V3没人和谐
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发表于 2019-11-26 12:41:18 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
757更容易飘:ciya:
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楼主 发表于 2019-11-26 12:58:30 | 显示全部楼层
saxy_60 发表于 2019-11-26 11:23
楼主B767评测详细!
顺带问一声,不知这款B767的FMC功能如何?是否像Zibo738那样功能比较全面?
在Zibo738 ...

FF767的FMC除了ACARS没有之外,其它的基本上都模拟出来了,还是很详细的。你说的爬升阶段的速度限制是可以设置的,我回头也试试。

点评

飞插件机模如果FMC功能不全总是觉得差了较多。如果FF767的FMC较全,玩起来应该还是蛮有意思的。资源里目前有1.2.8版,去下了来玩玩。  详情 回复 发表于 2019-11-26 14:22
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发表于 2019-11-26 14:22:35 | 显示全部楼层
yzy225 发表于 2019-11-26 12:58
FF767的FMC除了ACARS没有之外,其它的基本上都模拟出来了,还是很详细的。你说的爬升阶段的速度限制是可 ...

飞插件机模如果FMC功能不全总是觉得差了较多。如果FF767的FMC较全,玩起来应该还是蛮有意思的。资源里目前有1.2.8版,去下了来玩玩。
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发表于 2019-11-26 14:29:47 | 显示全部楼层
757更容易飘,,,,dddddddd
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发表于 2019-11-26 16:51:30 | 显示全部楼层
你说的收油门这个BUG我在1.2.21版本没有遇到,推测应该是和谐造成的BUG,我在起飞中按sop操作一切正常
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发表于 2019-11-27 08:31:35 | 显示全部楼层
买了FF767正版全套,好久没飞了。。
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发表于 2019-11-27 11:05:17 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
767确实是经典,但可能会在不久的将来成为历史
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发表于 2019-12-2 08:52:23 | 显示全部楼层
现在都需要飞777或者787了吧
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发表于 2019-12-6 20:26:29 | 显示全部楼层
可以写一个波音767教程了

点评

哪里,我可写不出来,只是一点体会而已,乱写岂不是误导别人?  详情 回复 发表于 2019-12-9 15:32
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发表于 2019-12-7 07:50:21 | 显示全部楼层
请问在哪下载啊
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楼主 发表于 2019-12-9 15:32:41 | 显示全部楼层
阿法机长 发表于 2019-12-6 20:26
可以写一个波音767教程了

哪里,我可写不出来,只是一点体会而已,乱写岂不是误导别人?FlightFactor - 波音 767 专业扩展版 v1.2.20使用心得-1979
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