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菜鸟飞行新发现,没有ILS也能一切自动

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发表于 2020-4-5 13:14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2020-4-5 14:10:06 | 显示全部楼层
虽然没试过不过我去试试了
发表于 2020-4-5 15:53:19 | 显示全部楼层
737系列? 俯仰和横滚的FMA指示牌是写的FAC和G/P吗

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我用的ZIBO737-800机 ,你说的FAC和G/P是在显示飞行姿态显示器上的么? 我大概看了下 ,好像是G/P,因为ILS是 g/s  详情 回复 发表于 2020-4-5 16:31
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发表于 2020-4-5 15:57:17 | 显示全部楼层
FAC和G/P吧 是根据路径虚拟计算的一条下滑

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应该是跑道有RNAV功能都会计算的下滑道 我记得有些跑道我用手调下降率来下降时,没看到有粉色菱形出现  详情 回复 发表于 2020-4-5 16:33
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楼主 发表于 2020-4-5 16:31:04 | 显示全部楼层
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楼主 发表于 2020-4-5 16:33:15 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-5 19:53:54 | 显示全部楼层
看不懂   。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2020-4-6 03:16:28 | 显示全部楼层
本来有RNAV (GPS)的制导进近就可以用APP,但ILS的精确度和MDA要比RNAV高很多,很多大型机场依然采用ILS为主,并且所有CAT的盲降系统也是ILS。RNAV里有LPV的精确度会更高一些,接近ILS,但也没有ILS好。

一般的RNAV是没有高度导航的,只有LPV的才有,楼主能用APP,还能自动GS的话,就是LPV的

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学习了 对于我们这些菜鸟来说 没有ILS的跑道 太局限了  详情 回复 发表于 2020-4-6 10:57
发表于 2020-4-6 10:51:56 | 显示全部楼层
ILS用习惯了,暂时还不太想换

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我是全世界乱转悠,,,好多的机场都没有ILS ,有的跑道只有 3 4 或5千英尺。 、特别是南极 一个ILS都木有,不学会非ILS的话 ,这游戏体验就差了好多  详情 回复 发表于 2020-4-6 11:00
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楼主 发表于 2020-4-6 10:57:43 | 显示全部楼层
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楼主 发表于 2020-4-6 11:00:00 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-6 11:27:44 | 显示全部楼层
受教了受教了,萌新一枚,这就去试试
发表于 2020-4-7 18:31:57 | 显示全部楼层
说实话没明白。。。
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