T/D点

LittleM · 发表于 2020-6-28 11:42:46

到达T/D点后如何正确下高？for zibo737&ff767

放个锤子行啊 · 发表于 2020-6-28 12:13:50

一般提前下搞，不然一般来不及，因为还要降速

Mike_Bannis · 发表于 2020-6-28 13:49:51

最快速度降落原则

1874 · 发表于 2020-6-28 13:57:45

按FMC推荐下高点来也行，只不过下降率会2000多，也没关系了

asd610507 · 发表于 2020-6-28 14:05:29

高度高的话提前下高

JackTang233 · 发表于 2020-6-28 14:16:05

最好要提前下高

wxlgame10010 · 发表于 2020-6-28 15:02:34

提前20海里差不多然后FMC des页面点des now

1347918886 · 发表于 2020-6-28 16:07:39

最好要提前下高

saxy_60 · 发表于 2020-6-28 16:14:40

本帖最后由 saxy_60 于 2020-6-28 16:16 编辑

zibo738，在到达T/D点前应预先设置好着陆机场精密进近航路，并将高度表设置为进场高度。如果各项设置正确，ils频率设置值也无误，zibo会在飞越T/D点时自行下高，减速，直至着陆点，机长要作的是按照进近着陆程序操作飞机各部件的动作。如果担心下高时，特别是低于FL100之后超速，可在FMC的DES页面将限速调低（默认：250/FL100，可改成220/FL100）。

如果碰到设置不正确的情况，比如没有以水平和垂直导航AP飞行，或者下高点或进近航路不正确时则需要手动调整下高率和进近航路，必要时必须打开减速板。再或者是有ATC指令飞行，着陆的情况以上程序无效。

2275126925 · 发表于 2020-6-29 13:42:44

跟随rnav下高。在mcp转到到自己要下的高度就行了

爱玩的ZZP · 发表于 2020-7-1 09:43:07

下降率自己调就好了

Schloss · 发表于 2020-7-1 10:40:18

莫名其妙，一堆人说什么提前下高。。。下高点都是计算好的，你的巡航高度，经济指数都考虑在里面，干嘛提前下高？2000fpm的下降率很大吗？一点都不好吗。。。

moztoma · 发表于 2020-7-1 12:00:02

Schloss 发表于 2020-7-1 10:40
莫名其妙，一堆人说什么提前下高。。。下高点都是计算好的，你的巡航高度，经济指数都考虑在里面，干嘛提前 ...

2000的下降率其实蛮大的了啊而且td点是你最后的下降点就是你过了这个点你下降很可能达不到航路上wp的高度和速度限制了啊

moztoma · 发表于 2020-7-1 12:03:02

这个嘛如果没有atc 指引的话我的习惯是一般离td点还有20海里左右的时候用rnav 模式下降或者的话你可以直接用level change 模式选择一个下降的高度层点击level change模式注意把油门收到慢车档位就可以了这个模式的好处是既可以控制高度也可以控制速度如果你最后选用的 ils渐进的模式是y模式的话给予你速度和高度的缓冲时间会长一些你控制的也会好一些个人意见

桜島麻衣 · 发表于 2020-7-1 12:04:09

最好提前下高。。。

爱飞行的潘朵拉 · 发表于 2020-7-2 10:19:26

我也是提前下高，要不然感觉很仓促

Castle_sfAJ8 · 发表于 2020-7-2 10:36:13

简单方法是用目前高度减去 FAF点的高度然后根据 1/3 原则来下高，不让下就提前放轮放襟翼。

wafhh1 · 发表于 2020-7-2 18:18:52

单机的话你不用非得在td下高，联飞的话你听ATC的就好

BIG_RADISH · 发表于 2020-7-3 11:19:01

一般提前下搞，不然一般来不及，因为还要降速

sandcam · 发表于 2020-7-3 12:16:40

稍微提前一点下高就好

航空人生

空管人生

WEFLY

T/D点

点评

点评

点评

关于我们

客服QQ

Email

快捷入口

关注我们

认证信息