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JARD330航路文件导入(公司航路)

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发表于 2020-9-21 13:34:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
      如题,使用Flight Plan Converter编辑航路,其中有一部分涉及到自定义航路点,导出FMS文件后,ToLiss正版的机模都可以选择该文件,但是JD330和JD320等无法读取到,我尝试将航路文件保存在JD机模里面航路文件夹里,但似乎只支持TXT文本文件格式,文本文件格式不支持自定义航路点。请问是否是我操作有误,还是导出的文件名不对。还请各位哥哥,姐姐,大神门给与指导。谢谢。I谢谢。
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发表于 2020-9-22 11:00:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 saxy_60 于 2020-9-22 11:11 编辑
jolin4004 发表于 2020-9-21 19:44
请问,哥哥,自定义航点,导出来的都是经纬坐标,MCDU提示错误,无法识别,这个该如何是好啊。
...

所谓自定义航点,还是应当按照航线图找到航路上较为适合的航点,尽量少用经纬度坐标的方式, 除非在大洋中间。另外,如果是连线飞航线,往往都有自定义航线上的限制。其中最基本的一条是不应不按航线图制定航路,即不能在航路计划中总是出现DCT。

这个网址 “SkyVector”对自定航路很有用(https://skyvector.com).

打开网页后点击屏幕左上角菜单里的‘flight plan’,在表里填上起飞机场,到达机场的ICAO代码,页面中会以红色线条显示直达航路。放大页面可详细显示全球航图的航线和航点(注意事先选择屏幕右上角显示的航线类型)。用鼠标左键点在红色航线的任一点上并拖着航线到某一航点上松开左键,会显示此点附近的所有航点信息,找到合适的选中就好。熟练使用此网址可完全脱开航路查询软件,它还可验证查询航路结果的正确性。大多数情况下,在陆地区是不会产生以经纬度坐标标识的航点的,只有在跨洋航线中才会有。

例:用此网址建立 LPPT - LPPD航路:

BUSEN2S BUSEN UZ21 GUNTI T25 LENSI 3922N 3824N 3825N

解释:如果选的点正好是SID或STAR的点,网页会在flight plan的航路栏里自动添加离场或进近航路,如上面的BUSEN2S。由于是往西跨大西洋,中间有一段没有航点(最后的三个航点),必须使用经纬度标识法,这些都是自动产生的,而且JD接受此种格式。在JD上自动导入此航路之前,注意按JD的格式添加机场ICAO,SID, DCT, STAR等符号。

另外,SkyVector还可以用来查询全球机场和备降机场的详细信息,如果是美国的机场,其中还包括了机场,VOR,IFR的各种航图。










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发表于 2020-9-21 19:20:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 saxy_60 于 2020-9-21 19:33 编辑

JD的公司航路文件(company route)是txt文本格式。文件的形式如下:(EDDT - LZIB),须存在机模文件夹中的FlightPlans之内。

EDDT SID GERGA M725 HDO DCT ODNEM A4 BERVA STAR LZIB
(起飞机场 SID 航点 航路 航点 DCT 航点 航路 。。。STAR 到达机场)

也就是说如果航点之间没有航路相连必须写入 ‘DCT’,以表示直接飞至下一航点。楼主可以按以上格式编辑自己所需的航路。

许多航路查询软件会直接按以上形式给出航路查询结果。(http://onlineflightplanner.org/),直接粘贴,拷贝,保存成txt文件即可。注意在无航路的航点间加入“DCT”.

不过,本人最近飞JD330(v2.2R2)的时候,在装入公司航路文件时经常出现‘航路读入错误’的提示,而导致退出重启。但如果用MCDU的键盘逐个手工输入同样的航点和航路时却一切都是正常的。可能是因为和谐版本太老的缘故吧。所以目前已基本弃之不用而改飞toliss的两个机模了。毕竟toliss的A319/A321的仿真度比JD的好了许多而且其公司航路文件和Zibo738用的都是一样的文件格式(.fms)和存储的地方,方便了许多。不过有时候也必须用到JD的,特别是在自定航点或者是以经纬度标识航点的时候,比如跨洋航线。
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发表于 2020-9-21 18:46:02 | 显示全部楼层
是fms航路文件吗?
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楼主 发表于 2020-9-21 19:44:34 | 显示全部楼层
saxy_60 发表于 2020-9-21 19:20
JD的公司航路文件(company route)是txt文本格式。文件的形式如下:(EDDT - LZIB),须存在机模文件夹中 ...

请问,哥哥,自定义航点,导出来的都是经纬坐标,MCDU提示错误,无法识别,这个该如何是好啊。

点评

所谓自定义航点,还是应当按照航线图找到航路上较为适合的航点,尽量少用经纬度坐标的方式, 除非在大洋中间。另外,如果是连线飞航线,往往都有自定义航线上的限制。其中最基本的一条是不应不按航线图制定航路,即不  详情 回复 发表于 2020-9-22 11:00
发表于 2020-9-21 19:46:25 | 显示全部楼层

是fms航路文件吗?
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楼主 发表于 2020-9-21 19:54:09 | 显示全部楼层
saxy_60 发表于 2020-9-21 19:20
JD的公司航路文件(company route)是txt文本格式。文件的形式如下:(EDDT - LZIB),须存在机模文件夹中 ...

难道都是用DCT就行了吗?
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楼主 发表于 2020-9-22 21:32:54 | 显示全部楼层
saxy_60 发表于 2020-9-22 11:00
所谓自定义航点,还是应当按照航线图找到航路上较为适合的航点,尽量少用经纬度坐标的方式, 除非在大洋中 ...

谢谢,谢谢。已经试出来了。JARD330航路文件导入(公司航路)-6126 JARD330航路文件导入(公司航路)-1597 JARD330航路文件导入(公司航路)-5878
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发表于 2020-9-27 19:52:02 | 显示全部楼层
可以使用飞行者联盟连飞页面生成选择xplane航路(.fmc文件)
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