退役的飞机是可回收的!今天小编就来聊一聊,飞机退役后都去哪里了?
一、飞机的寿命有多长? 要了解飞机退役后的去向,首先要了解下现代飞机的寿命,一般通过几个指标来衡量: 日历寿命:就是从飞机出厂算起,到计算时所经历的全部时间,通常情况下是 25- 30 年。 起降寿命:就是飞机总共的起落次数,通常是 6000 - 9000 次。 截至 2014 年,全球已有 8500 架飞机退役。2015 年退役数量共计 510 架,约占总数的 1.7%;预计未来20年退役数量将达到 13000 架,年退役比例增至 3%。 二、飞机退役后都去哪里了? ▌飞机墓地飞机也有专门的回收基地,江湖号称「飞机墓地」,它是暂时处理退役或者报废飞机的一种方式,以便在未来或者特殊时期重新启用或者拆零件。 ▌改装成货机使用现在大量退役的 Boeing 737 Classic (主要是-300,-400)或者 Boeing 757 系列都是常见改装型号。美国联邦快递公司,曾经购买过许多退役的客机,并经过一系列的维修改造后继续执照飞行。 ▌零件回收再利用达到报废年限的高龄飞机,会被拆解。飞机上最有价值的是 3 个部件:发动机、起落架和电子设备。每架飞机可拆解 5 万个大部件,这些部件经过整修,可以作为航空元件重新进入市场: 一是发动机等独立完整的部件,整个发动机有近 95% 的材料可以回收再利用,极大的节省了燃油消耗,降低了二氧化碳排放。二是航空仪表等电子设备,经过修复、认证可以进入国内国际航材市场销售,循环再利用。三是机身蒙皮以及其他已经老化的金属件,通过和谐、压缩处理后,可以进入金属回收再利用渠道,比如制造易拉罐等。四是机身的各个部件还可以被用来制作成各式家具、艺术品等,航空家具行业不仅直接设计生产、销售航空家具产品,还可以为客户量身定做航空家居装饰艺术品。 ▌跨界回收再造飞机被整体回收、改造后,会跨界进军美食界,比如非常受欢迎的飞机餐厅、主题乐园等。 武汉光谷新开了一家飞机餐厅 Lily Airways。餐厅使用的飞机,是来自印尼廉价航空巴达维亚退役的一架波音 737 客机。这家餐厅的就餐区就设在客机机舱内,客人在候机厅里点餐后,会在服务员的引领下通过廊桥进入机舱,餐厅会推出法航、美航、意航、德航、俄航等航司的同款套餐。同时,除了座椅、餐桌进行改造外,飞机内部行李架、配餐区均保持原状。 ▌捐赠给民航院校或博物馆
退役飞机会进入民航院校作为教具使用,或是被捐赠给博物馆进行相关展示。注册号为 B-2301 的空客 A310-200 型飞机是中国大陆引进并运营的第一架空客双通道宽体机,这架飞机退役后被捐赠给了民航博物馆。 退役后的飞机去向还真不少!飞友们,要不要买一架飞机来改造一下?
大量波音空客退役机型整装待发
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