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查看: 313|回复: 13

[问题] 降落为啥有3个速度

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头像被屏蔽
发表于 2021-4-8 16:07:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2021-4-8 17:52:36 | 显示全部楼层
襟翼设置角度不一样速度也不一样
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发表于 2021-4-8 18:47:09 | 显示全部楼层
因为有复飞速度呀
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发表于 2021-4-8 19:59:12 | 显示全部楼层
V2GA----------Speed obtained from flip cards used as a reference point for speed determination during engine inoperative operation and ILS approaches. Accelerate to this speed, minimum, upon initiating an engine-out go-around.
VFTO ----Final Takeoff Speed,The speed used as the final climb speed on an engine failure on takeoff. Accelerate to this speed as the flaps are retracted and use this speed to climb to 1500 feet AFL.
VREF -------Landing Reference Speed,It is the speed of the airplane in the landing configuration, at the point where it descends through the 50 foot height in the determination of the landing distance. It is obtained from the flip cards by subtracting 5 KIAS from the speed given for VREF + 5 KIAS. If may not be less than 1.23 VSO. Touchdown should be at VREF to VREF - 5 KIAS within 500 feet to 3000 feet from the threshold but not more than a third of the way down the runway.
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发表于 2021-4-8 21:01:07 | 显示全部楼层
还有个决断速度
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发表于 2021-4-8 23:05:19 | 显示全部楼层
VREF
V2GA
不能低于VREF
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
看看你们的讨论学习一下CDU的设置要点
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
从上往下依次是复飞速度 起飞速度(其实是复飞爬升段用的) 落地参考速度(你可以当他是不考虑天气的改平速度)
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
学习了。。。。。。。。。。。。。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
果然高手如云,俺都还没看完标题,就已经有好多人都写出正解了
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
学习了。。。。。。。。。。。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
决断速度............
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
看看你们的讨论学习一下
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