我如果是这游戏的制作人，VR模式我会增加几种有趣玩法

alucard8679 · 发表于 2021-9-3 02:03:53

首先，增加在线乘客模式，毕竟如果纯是驾驶方面都还得是比较资深的人才会玩线上模式

这游戏也不可能有PVP  最多也就是COOP，大家一起联飞或是怎样，但稍微初级或者观光向的玩家就没法参与

完全可以增加一个乘客模式，根据网速进行匹配，飞行员可以按照自己设定的航线以及预计起飞时间显示在地图上

跟我网络匹配的我就会选择我觉得有趣的航线去体验一下，飞行员也有星际标准，一般不良飞行员也都会有提示，这样

飞行员也不用每次都自己一个人枯燥的飞行好歹也算义务劳动有点成就感哪怕只带一个客人通过语音聊会天也是好的

另外还可以增加一个跳伞模式乘客弄个散包  到达一定高度开门可以跳伞  可以趴在床上带好VR 模拟高空跳伞的样子

估计很刺激吧  当然必须得强制开伞还真没试过跳伞类型的VR  不知道会不会吐哈哈

alucard8679 · 发表于 2021-9-3 14:03:40

0117181 发表于 2021-9-3 11:13
这不叫有趣，这叫没有认清游戏的定位

不要因为自己是个核心类模飞玩家就认为游戏只能为核心人群服务如果只为你们服务其实游戏的画面根本就用不着升级有这功夫不如更好的去把气动做的更好一些目前的模拟姿态还赶不上XPLANE 这也是公认的恰恰微软飞行认清了游戏的定位不完全追求核心拟真的效果更好的开拓新的市场让小众的飞行模拟游戏进入主流游戏世界让更多的人群也能参与进来可以玩模拟飞行不喜欢模拟飞行的也能从中享受到简易飞行甚至观光旅游的乐趣

你自己想想微软的定位如果只是服务于专注于320 777这些每天起飞上云层下云层降落的人群又何必去做这个游戏呢

y1354065476 · 发表于 2021-9-3 09:38:20

当然这只是如果

xl632122 · 发表于 2021-9-3 11:02:18

可惜你不是

0117181 · 发表于 2021-9-3 11:13:57

这不叫有趣，这叫没有认清游戏的定位

qjg · 发表于 2021-9-3 14:24:09

alucard8679 发表于 2021-9-3 14:03
不要因为自己是个核心类模飞玩家就认为游戏只能为核心人群服务如果只为你们服务其实游戏的画面根本就 ...

言之有理msfs2020就是看风景的游戏

TCA2020 · 发表于 2021-9-3 14:24:48

这是模拟器，不是游戏

asirpan21 · 发表于 2021-9-3 15:13:16

功能越多當然越好..重點是最後有幾人的裝備能玩得起...
別的不說就說官方的服務器經常抽風堵塞..
多了這幾項線上功能到時候又有幾人能順利連上線?

StarryNight. · 发表于 2021-9-3 18:14:24

本帖最后由 StarryNight. 于 2021-9-3 18:15 编辑

alucard8679 发表于 2021-9-3 14:03
不要因为自己是个核心类模飞玩家就认为游戏只能为核心人群服务如果只为你们服务其实游戏的画面根本就 ...

我说一下我自己的看法：模拟飞行天生就不可能是主流游戏。普通玩家接触MFS之后的评论是：风景美丽但十分无聊。该游戏包含于XGP，看风景的纯路人并不会产出可观的经济收益，并且该类人群的收益不可持续。长时间过分关注纯看风景的路人会对微软利益起到负面作用。反而是PC端核心玩家是这游戏的营收主体，内置商店的机场和机模是按比例抽成的，大厂机模1000人民币起步的售价，每卖出去一份机模，微软光抽成拿到的利润就远超游戏本体的售价，并且没有任何附带成本。至于你说的观光旅游反而是该平台VFR能力的体现，VFR更是服务于核心玩家的。FSW就是前车之鉴，所以微软这次会花大手笔在社区构建上，在A测开始之前就联系、支持、鼓励专业第三方厂商开发专业机模和地景。短期内微软可以通过xbox端快速回收资金，长期看，该游戏必将全心服务于追求专业的核心玩家，这点在asobo每周社区反馈快照就有所体现：现在社区期望第一名是：开放气象系统等数据API供第三方机模开放可用的气象雷达与地形显示。至于你说的各种“有趣”的功能，例如客舱，一方面其实已经偏离了该游戏的核心定位，另一方面近2年内asobo是没有多余资源开发这种无助于游戏售卖的复杂功能的，2年之后游戏热度消退，就更没有理由花费人力物力去开发了。以上仅为个人观点，如果你认为我说的是错的，那么你就是对的。
另：MFS官方论坛您可以通过发帖甚至发起投票的方式表达出你对这款游戏的畅想和期待，asobo会看到的。

peiran · 发表于 2021-9-3 18:15:48

actually vr doent really increase expreience under real addons like yoke fmc etc

tea40991103 · 发表于 2021-9-3 18:22:08

alucard8679 发表于 2021-9-3 14:03
不要因为自己是个核心类模飞玩家就认为游戏只能为核心人群服务如果只为你们服务其实游戏的画面根本就 ...

同意楼主，这游戏的核心定位就是通航旅游而非商用飞机，自带通用飞机的动力学都还可以，航电也在持续改进，增强插件也很好，画面和地景自然不用说了。这其实是比传统模飞圈大的市场，尤其对于有通航传统的地区（我国没有），很适合作为切入点。
但VR确实还是太小众了，不只是MSFS，任何非专门VR游戏的VR玩家都只占总玩家的极小一部分，说白了还是目前硬件不够成熟、成本太高、投入和体验不成正比。

zkp718 · 发表于 2021-9-3 18:35:23

有想法，感谢分享

roy079 · 发表于 2021-9-3 19:41:08

每个人玩法不一样有人当模拟器有人当在线旅游

StarryNight. · 发表于 2021-9-3 20:16:40

本帖最后由 StarryNight. 于 2021-9-3 20:22 编辑

tea40991103 发表于 2021-9-3 18:22
同意楼主，这游戏的核心定位就是通航旅游而非商用飞机，自带通用飞机的动力学都还可以，航电也在持续改进 ...

那为什么asobo要高价买NAVBLUE的导航数据呢我如果是这游戏的制作人，VR模式我会增加几种有趣玩法-9225

ympengw · 发表于 2021-9-3 21:17:56

游戏也要有发展的眼光，能够包容各种各样的需求，在飞行的世界里，满足各种人群的各种想象，就像头号里的绿洲那样。不过只是个美好的愿望吧。。

aa477869 · 发表于 2021-9-3 23:07:55

我: 我想.... 顯卡:不!!! 你不想

tea40991103 · 发表于 2021-9-4 00:58:18

本帖最后由 tea40991103 于 2021-9-4 01:06 编辑

StarryNight. 发表于 2021-9-3 20:16
那为什么asobo要高价买NAVBLUE的导航数据呢

通用飞机也会用到仪表进近啊，跑道数据、进近程序、VOR、ILS这些都是必要的。现实中ICAO和EASA都在推进通航应用IFR程序。即使是非受控机场和无助航设备跑道，根据ICAO State Letter 2018-103，也是可以允许在相对高度500ft以上执行基于GNSS的仪表进近程序的。
https://www.easa.europa.eu/taking-advantage-technology-%E2%80%93-developing-ifr-procedures-ga-community

pegasus777 · 发表于 2021-9-4 06:58:11

我试过在乘客视角看完整的飞行回放。我坐我自己开的飞机，哈哈。

jecob · 发表于 2021-9-4 08:06:52

还是上天吧

Yhc20020123 · 发表于 2021-9-4 10:59:43

确实纯纯的看风景游戏

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