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[讨论] 大家来一起分享下TOLISS A321 NEO的降落心得吧

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发表于 2021-11-16 18:41:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
飞不同的机场、不同的地面风情况下,飞机的重量不同,每次落地的感觉都不一样。。。
模拟的还真是够真实的,造成的情况就是有时候落地不错,有时候就砸了

大家来分享讨论下这个机型的降落技巧吧
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发表于 2021-11-16 21:26:34 | 显示全部楼层
TOLISS的机模,100尺以上跟着指引飞。100尺下掌握好时机拉平落地。
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发表于 2021-11-16 23:18:47 | 显示全部楼层
多飞本场练习,找感觉,这是最实在的方式
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发表于 2021-11-17 03:45:14 | 显示全部楼层
看来还是模拟环境的计算呀
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发表于 2021-11-17 06:58:10 | 显示全部楼层
这个靠自己摸索,每个人的手感都不一样
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发表于 2021-11-17 07:21:55 | 显示全部楼层
这个完全靠自己摸索!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2021-11-17 08:56:51 | 显示全部楼层
我试过30英尺拉平就直接砸了,后来50开始拉,就要好点。但是50尺稍拉多一点就成正上升了,就飘了。
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发表于 2021-11-17 09:16:30 | 显示全部楼层
就是靠自己的事情,不要被仪器支配了人。。。
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发表于 2021-11-17 11:12:26 | 显示全部楼层
跟摇杆精准度有关
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发表于 2021-11-17 15:08:06 | 显示全部楼层
还在练习中啊
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发表于 2021-11-17 15:28:08 | 显示全部楼层
多练才是硬道理,没有什么捷径可言
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发表于 2021-11-18 16:18:44 | 显示全部楼层
昨天试了一下,321的盲降已经很智能了。。。。。。。兄弟你想的太多了

点评

盲降最后不得要手动吗?  详情 回复 发表于 2021-11-20 10:05
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发表于 2021-11-18 16:28:05 | 显示全部楼层
就个人而言,我是一般1200英尺断自动保持7度或者6度的下降率,等小于100英尺我就开始慢慢降低下降率,到30开始拉平。等到报10英尺后看姿态来收油。虽然不是特别完美的落地但也没试过大的过载。不过就是要小心使用过长跑道降落。一般要落到1800米到2000米之间。希望大家指教交流
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楼主 发表于 2021-11-20 10:05:08 | 显示全部楼层
zhangx5097 发表于 2021-11-18 16:18
昨天试了一下,321的盲降已经很智能了。。。。。。。兄弟你想的太多了

盲降最后不得要手动吗?
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发表于 2021-11-20 17:46:13 | 显示全部楼层
飞多了自己才有手感
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