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[问题] 更新后TAC摇杆和节流阀是不是兼容有问题,还有怎么设置?

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已绑定手机
发表于 2021-11-22 16:20:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
更新2020软件后,用TAC摇杆和节流阀居然程序奔溃,直接异常重启。出现几次了,重启进游戏后提示软件错误恢复可能是第三方部件的原因,是否进入安全模式。
是不是兔马斯特的问题?

还有谁能不能给一个节流阀设置的攻略啊,我看了网上的视频感觉也不太对。怎么设置才能更320保持完全一致啊? 烦死人了。升级版本后,发动机开关都没反应了。
主要就是发动机开关和节流阀设置不对,其他按钮都还好。
发表于 2021-11-22 17:19:27 | 显示全部楼层
建议去FBW 官网看攻略,这游戏需要你自己摸索
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已绑定手机
发表于 2021-11-22 18:17:49 | 显示全部楼层
我研究了好久,弄不好了放弃了
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已绑定手机
发表于 2021-11-22 19:07:23 来自手机 | 显示全部楼层
遊戲裡有支持這組控制器,到控制器設置裡面看看你的裝置,名稱底下第一格框是預設值選項,你點那看看有沒有設置過的項目,如果有設置過那裡會有裝置名稱的設定值。
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发表于 2021-11-23 04:11:38 | 显示全部楼层
设置了但是丢失了
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已绑定手机
发表于 2021-12-7 02:52:22 | 显示全部楼层
空客TCA油门杆在游戏里的Default设置就是最准确的设置,能够实现油门上的几个虚拟卡位与默认机油门卡位对应。如果你不小心把Default设置搞没了,就在电脑里把油门硬件驱动删除,重新插上后,游戏重新识别一次油门硬件并生成Default设置。

游戏Deafult设置虽然能够让TCA油门卡位准确,但的缺点在于油门不是线性的,具体来说从Idle到CL卡位之间的曲线太陡,CL之后的2个卡位曲线太平滑。但考虑到飞空客主要都是用自动油门,在Idle和CL之间的手动操作一般不多,所以也就忍了。

另外如果你没有买襟翼和减速板的外设,一定要把游戏Default设置分配给你TCA油门的襟翼和减速板设置删除,不然会导致游戏ECS再回来后,襟翼自动放满的情况。
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已绑定手机
发表于 2021-12-7 03:02:03 | 显示全部楼层
我上面说的仅针对默认机A320。如果你飞的是其他飞机,那不要用游戏的Default设置,而是:
一是把油门曲线调直,实现油门杆线性;
二是把油门上除了油门杆之外,其他的默认设置(例如游戏帮你设置的油泵、点火旋钮等)全部删除,否则会出现飞机航电黑屏的情况(因为TCA油门点火旋钮会帮你一直自动点火,直到把飞机弄没电)。具体可以看我发过的贴子。

最后,用TCA油门时,如果既想实现与默认机A320的虚拟卡位对应,又不希望Idle和CL之间不要那么陡,那就把反推功能取消,让油门行程变大。然后修改一下设置。这样做的好处是油门既能对应虚拟卡位,又能操作更细腻;坏处是反推不能用,要用其他按键代替了。我调试出了这样做的设置参数,但现在没在游戏电脑上。回头有人有兴趣的话我再写把。

点评

非常有帮助,谢谢!  详情 回复 发表于 2021-12-7 16:19
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发表于 2021-12-7 16:19:44 | 显示全部楼层
PEX—DXB 发表于 2021-12-7 03:02
我上面说的仅针对默认机A320。如果你飞的是其他飞机,那不要用游戏的Default设置,而是:
一是把油门曲线调 ...

非常有帮助,谢谢!
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