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一、 修订内容概况 本期修订生效日期是2022年1月27日，涉及NAIP前三部分和机场细则909页共51个机场，航图手册359页共53个机场。重要统计数据如下: 本期主要修订内容及重要提示如下： （一）总则部分 无。 （二）航路部分 调整北京进近管制扇区的频率和工作时间，调整上海进近管制扇区的频率和工作时间，新增哈尔滨进近03号管制扇区频率，新增吴川VOR/DME导航台，调整H81、W71、B208、W66、H40、H104、J91、J92航线部分航段数据。 （三）机场部分 南京/禄口机坪；海口/美兰新增滑行道、目视停靠系统；三亚/凤凰基准温度、气候及观测；天水/麦积山起飞航径区重要障碍物；博乐/阿拉山口机场基准点、气候；布尔津/喀纳斯坡度灯；乌鲁木齐/地窝堡进场传统程序；六盘水/月照新增滑行道及机位；遵义/茅台跑道新增阻拦系统；阿坝/红原气象资料；湛江/吴川机场迁址；广州/白云飞行程序调整；阿尔山/伊尔施飞行程序调整；北京/首都RWY36R 盲降频率变更；深圳/宝安飞行程序调整。 二、航路修订主要内容 1. 调整北京进近03、05、06、10号管制扇区的频率; 调整07、09、11、12、15、16、17、18号管制扇区的频率和工作时间； 2. 新增哈尔滨进近03号管制扇区频率； 3. 调整B208、W66、H40、H104航线部分航段最低飞行高度； 4. 新增吴川VOR/DME导航台，调整H81、W71航线部分航段数据； 5. 调整上海进近01号、05号、12号管制扇区开放时间，调整上海区域13号、14号、23号、28号、29号、30号、34号管制扇区开放时间，调整上海区域25号扇区频率； 6. 调整J91、J92航线航段数据。 （二）文字部分 1. ENR2.1：调整上海区域13号、14号、23号、28号、29号、30号、34号管制扇区开放时间，调整上海区域25号扇区频率； 2. ENR2.2：新增哈尔滨进近03号管制扇区，调整哈尔滨进近01号、02号管制扇区，调整上海进近01号、05号、12号管制扇区开放时间；新增北京进近11、12、15、16、17、18号管制扇区，调整北京进近01、02、03、05、06、07、09、10号管制扇区，取消北京进近08号管制扇区；调整北京进近03、05、06、10号管制扇区的频率; 调整07、09、11、12、15、16、17、18号管制扇区的频率和工作时间； 3. ENR3.1.2: 调整B208航线部分航段最低飞行高度； 4. ENR3.1.4：调整H81航线部分航段数据，调整H40、H104航线部分航段最低飞行高度； 5. ENR3.1.5：新辟J563、J564、J565、J566、J567、J568航线；调整J91、J92航线航段数据； 6. ENR3.1.8: 调整W66航线部分航段最低飞行高度； 7. ENR3.1.9：新辟X204、X205航线； 8. ENR4.1：新增吴川VOR/DME导航台；调整黎平VOR/DME天线标高；调整迪庆VOR/DME导航台限制使用信息； 9. ENR4.3：新增报告点P95、P104、P119、P151、P152、P209、P220、P224、P226、P235； 10. ENR6.6：新增三沙地区探空气球。ENR1.6：调整兰州、西宁进近雷达管制间隔垂直范围。 （三）班机航线 1. 根据局发明电〔2021〕2451号 新辟湛江吴川机场进离场航线，调整部分航线航段数据及班机航线走向。 2. 调整J91、J92航线航段数据。 3. 调整B208、W66、H40、H104航线部分航段最低飞行高度。 三、机场修订主要内容 1、 华北地区： 石家庄/正定：起飞、着陆运行标准。 太原/武宿：机场图、停机位置图、停机位置坐标；AD2.6停机坪、滑行道及校正位置数据，AD2.20本场飞行规定。 邯郸：进离场图最低扇区高度，进近图控制障碍物、复飞标注；AD2.8地形特征和障碍物，AD2.9气候特征和气候资料。 运城/张孝：AD2.2 机场地址变更；AD2.3加油设施/能力变更。 霍林郭勒/霍林河：修订AD2.8机场障碍物、修订仪表进近着陆标准、修订A型图。 临汾/尧都：修订AD2.8机场障碍物以及相关进近图控制障碍物。 承德/普宁：仪表进近图增加复飞转弯限制。 二连浩特/塞乌素：修订AD2.8 机场障碍物；修改机场图、标准仪表进、离场图、仪表进近图。 阿尔山/伊尔施：飞行程序调整。 巴彦卓尔/天吉泰：障碍物信息调整。 北京/首都：RWY36R 盲降频率变更。 张家口/宁远：障碍物信息调整，RWY12 VOR/DME飞行程序调整。 鄂尔多斯/伊金霍洛：障碍物信息调整。 2、 东北地区： 锦州/锦州湾：数据库编码表。 牡丹江/海浪：消防等级，救援设施。 营口/兰旗：离场程序高度限制。 沈阳/桃仙：AD2.8地形特征和障碍物；飞行程序调整。 丹东/浪头：9C最低运行标准变更。 3、 华东地区： 南京/禄口：机场图、停机位置图、停机位坐标、低能见度滑行路线图；AD2.6停机坪、滑行道及校正位置数据，AD2.20本场飞行规定。 东营：编码表。 济南/遥墙：AD2.20修改滑行道的使用。 合肥/新桥：AD2.6 停机坪、滑行道位置及数据；AD2.20 机场使用规定，跑道和滑行道的使用，机坪和机位的使用；修改机场图、停机位置图、增加停机位置坐标图。 上海/浦东：AD2.12 修改跑道PCN值、升降带宽度；修改机场图、机场障碍物A型图。 威海/大水泊：AD2.6 停机坪、滑行道位置及数据；AD2.7 地面活动引导和管制系统与标识；AD2.20 跑道和滑行道的使用，机坪和机位的使用限制，修改机场图、停机位置图、增加停机位置坐标图。 武夷山：修改数据库编码。 扬州/泰州：AD2.8 增加及修改障碍物；修改标准仪表进、离场图；仪表进近图。 烟台/蓬莱：AD2.19蓬莱导航台限用。 宁波/栎社：AD2.3地勤服务和设施；AD2.7地面活动引导和管制系统与标识；AD2.19无线电导航和着陆设施；AD2.20本场飞行规定；2A/2B调整A1滑行道与跑道交界处的边线构型。 4、 中南地区： 三亚/凤凰：AD2.2.3基准温度；AD2.9气候特征和气候资料，AD2.10.4观测系统及安装位置。 海口/美兰：机场图、停机位置图；AD 2.2机场地理位置和管理资料；2.6停机坪、滑行道及校正位置数据；ZJHK AD 2.7地面活动引导和管制系统与标识；AD2.20本场飞行规定。 珠海/九州：2.8障碍物限制；程序调整。 湛江/吴川：机场迁址。 郴州/北湖：消防等级、跑道PCN变更。 广州/白云：飞行程序调整。 北海/福成：修改QNH水平范围。 长沙/黄花：跑道、滑行道PCN值调整，跑道坡度调整，AD2.6停机坪、滑行道及校正位置数据，AD2.12跑道物理特征。 深圳/宝安：飞行程序调整，增加速度限制，修改复飞描述，AD2.2机场基准温度，AD2.9气候特征和气候资料，AD2.22无线电通信失效程序。 5、 西南地区： 六盘水/月照：机场图、停机位置图，ZUPS AD 2.6 停机坪、滑行道及校正位置数据，AD 2.20 本场飞行规定。 遵义/茅台：AD 2.12 跑道物理特性。 阿坝/红原：AD 2.3 地勤服务和设施，2.8 地形特征和障碍物， AD 2.10 机场天气观测和报告。 成都/双流：修改AD2.11 提供的气象情报。 文山/砚山：停机坪改扩建。 林芝/米林：PAPI仰角变更。 大理/荒草坝：跑道道面性质、PCN变更，新增滑行道，停机坪扩建。 黎平：机场细则格式调整。 6、西北地区： 天水/麦积山：机场障碍物A型图；AD2.8.2半径15千米内主要障碍物。 陇南/成县：2.22仪表飞行程序；修订掉头坪、程序。 7、新疆地区： 阿克苏/温宿：新增RWY09盲降、修订着陆标准。 博乐/阿拉山口：机场图；AD2.2机场基准点坐标，AD2.9气候特征和气候资料。 布尔津/喀纳斯：机场图；AD2.14.4坡度灯位置。 乌鲁木齐/地窝堡：传统程序进场图，RWY25进近图；AD2.6.2滑行道道面，AD2.8.3半径15千米-50千米内主要障碍物，AD2.19无线电导航和着陆设施。 四、下期修订计划 2022年第2期修订生效日期为2022年2月24日。计划修订内容包括（仅供参考）： 航路部分： 1. 调整新疆地区部分班机航线走向。 2. 调整华东地区部分班机航线走向。 3. 迁建三峡导航台并调整相关航线。 4. 茶卡导航台及调整航线及班机航线走向。 华北地区： 呼伦贝尔/海拉尔：磁差变更，着陆标准调整； 太原/武宿、乌兰浩特/依勒利特：磁差变更，飞行程序调整； 阿拉善左旗/巴彦浩特、阿拉善右旗/巴丹吉林、额济纳旗/桃来：MSA、盘旋标准调整； 包头/东河、乌海、满洲里/西郊：障碍物、飞行程序调整。 东北地区： 长春/龙嘉：机坪PCN变更，新增除冰频率； 佳木斯：消防等级变更、停机坪调整； 大兴安岭/鄂伦春：增加RVR起飞标准，着陆标准调整。 华东地区： 上海/虹桥：停机坪、机位调整； 厦门/高崎：新增障碍物。 中南地区： 宜昌/三峡：跑道延长，本场VOR/DME迁建，飞行程序调整； 常德/桃花源、神农架/红坪：因宜昌VOR/DME迁建，修订航图中三峡方向相应标注。 西南地区： 拉萨：释放气球。 西北地区： 西宁/曹家堡：滑行道PCN、宽度调整； 玉树/巴塘、果洛/玛沁：无线电通信失效程序。 新疆地区： 库车/龟兹：塔台管制区范围调整。
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