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[问题] 还是空客APP页面的问题

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发表于 2022-1-28 12:19:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2022-1-28 13:39:45 | 显示全部楼层
就是当时机场的温度
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发表于 2022-1-28 16:05:01 | 显示全部楼层
机场 TAF里面的温度
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发表于 2022-1-28 16:11:47 | 显示全部楼层
错了,是METER的温度
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楼主 发表于 2022-1-28 16:13:11 | 显示全部楼层
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发表于 2022-1-28 19:06:00 | 显示全部楼层
学习一下                 
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发表于 2022-1-28 20:04:38 | 显示全部楼层
机场的温度      
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发表于 2022-1-28 20:09:19 | 显示全部楼层
这个就是预计要落地的机场的温度啊,我还以为要计算灵活温度呢
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发表于 2022-2-1 07:10:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 saxy_60 于 2022-2-1 07:12 编辑

详细解说如下:

1. 此页面的数据应当在飞机到达ToD点之前进行填入。在进行高空航路航线飞行的情况下,ToD(Top of Desc 下降高度点)通常都会出现在距离到达机场100nm以外的地方。
2. 机长应当在ToD点前获得到达机场的METAR通报,如果有区调空管在线他会通知或者通过其它手段直接获得。然后,机长根据区管的指令,METAR信息确定进场航路,并在航路页面完成设定,然后再到appr页面填入相关信息。
3. 从目前玩过的几个A320机模的仿真度来看,appr页面数据的准确性和飞行安全的关系并不重要,填与不填的变化并不大。当然,尽量填全了最好。另外,旁边那个DH(决断高度)能填的也填上,本人通常填100(ft)。
4. 如果机长到时不操作上述步骤,MDCU在到达ToD前以棕黄色信息提醒机长操作。
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发表于 2022-2-1 16:49:32 | 显示全部楼层
落地机场的温度
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