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手动降落PMDG777是不是根本就不需要最后拉平啊?

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发表于 2016-2-19 15:38:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
我发觉,我什么动作都不做,飞机的接地率也不大,很平稳就落地了,但是737就必须要拉平,不然绝对砸。
发表于 2016-6-24 23:57:39 | 显示全部楼层
没错 基本不用 很顺滑的就下去了
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发表于 2016-2-19 17:04:29 | 显示全部楼层
从来都是自动降落的飘过
发表于 2016-2-19 17:34:21 | 显示全部楼层
基本不用,稍微拉点可以很轻松把接地率拉到50以下。
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发表于 2016-2-19 17:41:29 | 显示全部楼层
感觉和起落架结构有关。手动降落PMDG777是不是根本就不需要最后拉平啊?-4973
发表于 2016-2-19 17:42:45 | 显示全部楼层
PMDG777进近的时候减速很慢,你们有同感吗
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发表于 2016-2-19 21:44:45 | 显示全部楼层
需要拉的。777要控制好下降率,后面自动配平。737用力拉就会飘。
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发表于 2016-2-19 21:57:31 | 显示全部楼层
還是需要手動拉平,以免遇到側風或突發狀況!!
发表于 2016-2-22 10:22:39 | 显示全部楼层
要带的关键看趋势
发表于 2016-2-23 12:35:01 | 显示全部楼层
jeffreyhsu82 发表于 2016-2-19 17:42
PMDG777进近的时候减速很慢,你们有同感吗

減速很慢?

自動剎車開大點啊
发表于 2016-2-23 15:09:19 | 显示全部楼层
hikouki 发表于 2016-2-23 12:35
減速很慢?

自動剎車開大點啊

他問的是還沒落地時, 跟autobrake有什麼關係?
发表于 2016-2-24 01:06:24 | 显示全部楼层
如果是无风的天气下 还行 但是天气不好 就得拉了
发表于 2016-2-24 11:05:25 | 显示全部楼层
happy549026 发表于 2016-2-23 15:09
他問的是還沒落地時, 跟autobrake有什麼關係?

抱歉眼花~的確是沒有關係
发表于 2016-2-24 12:30:38 | 显示全部楼层
肯定要拉平的               
发表于 2016-3-2 14:07:21 | 显示全部楼层
拉杆是为了进一步降低接地率~
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发表于 2016-3-2 15:54:09 | 显示全部楼层
還是要拉,讓主輪先接地,你放著不管,有時候三點同時接地。
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发表于 2016-3-2 21:05:35 | 显示全部楼层
三类盲降不稳定,可能是破解关系
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发表于 2016-6-24 00:37:10 | 显示全部楼层
ssssssssssssssssssssssssssssssss
发表于 2016-6-24 15:20:50 | 显示全部楼层
三类盲降是感觉有点没准。
发表于 2016-6-25 14:18:44 | 显示全部楼层
还是需要拉飘来控制下降率
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