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官方ZPJH-ZPLJ连飞活动航路问题

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发表于 2016-3-8 02:47:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
官方发布的ZPJH-ZPLJ的连飞活动,我下载了公司航路文件,导入MCDU,但是发现航路有问题,其中一个航点有两个交叉,另外一个航点断点。
ZPLJ进场跑道ISL02,进场模式DAL01A,进场的航点基本都是45度角,这正常吗?
导航数据已经更新到了1603,对照航图我觉得我设置的没错啊,不知道我是航点设置有问题,还是导航数据的问题,大家设置了航路有问题吗?



官方ZPJH-ZPLJ连飞活动航路问题-2342



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发表于 2016-3-8 03:54:50 | 显示全部楼层
由于我国空域暂未开放,所以可供选择的路径就已经很少了!目前给出的航路已经是优化到最好了!还有180°呢
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发表于 2016-3-8 09:08:41 | 显示全部楼层
1.关于离场航路的问题的话呢。。 因为这次ZPJH只有一个离场 所以只能转圈。。 但是实际管制和飞行的话 基本是不需要转圈的 应该会直飞NOKET 或BIDRU。。
2.进场飞澄海之后 45°转弯 是因为你还没有输入CI值和燃油油量 输入完毕之后 就好了
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发表于 2016-3-8 09:10:23 | 显示全部楼层
PS: 吐槽一下 其实 EAIP的数据和NAIP的数据还不一样 比如丽江还有攀枝花进离场.. EAIP就只有大理
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发表于 2016-3-8 09:27:21 | 显示全部楼层
02落的话不应该选CEH进场点的

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都有01A 程海就是过渡点 必须飞程海的  详情 回复 发表于 2016-3-8 09:41
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发表于 2016-3-8 09:41:40 | 显示全部楼层
futsal 发表于 2016-3-8 09:27
02落的话不应该选CEH进场点的

都有01A 程海就是过渡点 必须飞程海的
楼主 发表于 2016-3-8 23:21:40 | 显示全部楼层
aimie0818 发表于 2016-3-8 09:08
1.关于离场航路的问题的话呢。。 因为这次ZPJH只有一个离场 所以只能转圈。。 但是实际管制和飞行的话 基本 ...

CI值不懂是什么,燃油油量是总油量呢还是单独设置的油量?

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CI值COST INDEX 经济燃油指数 燃油有量是总量  详情 回复 发表于 2016-3-8 23:23
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发表于 2016-3-8 23:23:03 | 显示全部楼层
绿豆蛙 发表于 2016-3-8 23:21
CI值不懂是什么,燃油油量是总油量呢还是单独设置的油量?

CI值COST INDEX 经济燃油指数 燃油有量是总量
发表于 2016-3-9 11:56:12 | 显示全部楼层
新手学须一下 谢谢

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发表于 2016-3-10 09:54:42 | 显示全部楼层
aimie0818 发表于 2016-3-8 09:41
都有01A 程海就是过渡点 必须飞程海的

好像从南边有个点,能直接绕到02

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奥奥 我想起来了  详情 回复 发表于 2016-3-10 14:01
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发表于 2016-3-10 14:01:23 | 显示全部楼层
futsal 发表于 2016-3-10 09:54
好像从南边有个点,能直接绕到02

奥奥 我想起来了
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