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5APU的黑历史

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发表于 2016-6-14 11:23:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果没有APU,引擎就没法启动
(靠地面装置还是可以的,但是我们不想用啊)
如果没有APU,乘客登机时没空调会闷死
如果没有APU,飞行员还做啥航前准备5APU的黑历史-1462

APU,它是盛开在\"飞菊\"里的动力装置
Auxiliary Power Unit 辅助动力装置)
虽然只是小型的不起眼的
但它能在主发动机停止运行的状态下
提供电力给液压系统和空调系统
5APU的黑历史-8202


多数时候它只在地面发挥作用,到了天上就关了,但是如果飞机发生引擎故障或液压泵故障,APU可以在高空中及时启动,为发动机重新启动提供动力。5APU的黑历史-6622



5APU的黑历史-9644
一开始那只是A340-300的爱称,后来大家也就不管了。。。



5APU由于动力不足,需要足够长的跑道,航空公司恨他烧油费钱,但跑道建设者欢天喜地。。。5APU的黑历史-2601




5APU本来是一个有远大志向的孩子,一开始是想着和早期的747斗的,但是1990年代,他妈空客转换战略,决定和777竞争远程飞机市场。空客想啊:我这340四个引擎呢,安全性大大滴有,肯定比双引擎的波音777更有竞争力!5APU的黑历史-7369
维珍航一开始也是爱着A340的,还为他的340机队,取了个响亮的口号:「4 Engines 4 Long Haul」(用四引擎飞机飞行远程航线)




5APU的黑历史-2687
但是人算不如天算。。。后来燃油价格蹭蹭往上涨啊!!!四个引擎烧油吃不消啊!!!于是777开始抢占340的市场。2005年,A340只有15架的订单,777却拿到了154架订单。。。




2011年11月,将近两年没人宠爱的A340,终于宣布停产。
5APU的黑历史-2012
至此
世上再无新生的A340
但5APU的神话永流传









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发表于 2016-6-14 13:15:58 | 显示全部楼层
哈哈哈,5APU,有意思
发表于 2016-6-14 14:08:29 | 显示全部楼层
确实是失败的机型              
发表于 2016-6-14 14:50:53 | 显示全部楼层
东航好像有一架600
发表于 2016-6-14 15:13:39 | 显示全部楼层
可以,水一发。。。。
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发表于 2016-6-14 19:38:50 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享资料。
发表于 2016-6-18 15:51:59 | 显示全部楼层
那4块真的就那么不带劲吗?
发表于 2016-6-19 10:26:44 | 显示全部楼层
很有用的装置的
发表于 2016-6-19 10:27:11 | 显示全部楼层
对于航空的发展有很大帮助
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发表于 2016-6-19 20:55:37 | 显示全部楼层
哈哈5个APU.......
发表于 2016-8-11 01:25:35 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享资料。
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