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初试C家Kingair350i

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发表于 2016-7-2 16:19:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
喜获Carenado Kingair350i机模,入手测评。
机场地景是LUKK,论坛有。
天气使用ASN实时天气。LUKK 020730Z 06008KT 030V090 9999 FEW029 28/20 Q1017 R08/D NOSIG
环境用的REX和FEX
测试飞行,起飞重量5100KG,V1/R/2  99/104/112,着陆Vref120,Vapp130
截图使用Bandicam
飞机停好
初试C家Kingair350i-9647

附近兜一兜
初试C家Kingair350i-1782

近处兜一兜
初试C家Kingair350i-5224

机模带了“”又黑又冷“”的选项,真是业界良心啊~~!!
初试C家Kingair350i-6667

滑出,Rwy08外等。
初试C家Kingair350i-4408

起飞推力调定,正上升收轮,调定爬升推力,桨矩设置
有飞友反映起飞后双发停车~请密切注意N1 TTF和Prop参数,全功率超标时间手册上有限制,具体性能数据请自行查阅手册,总之不能超~!
初试C家Kingair350i-5685

三边,感受乌云压境的静谧。这时候,要仔细查表,准备着陆数据。同事调定巡航推力,控制好速度。
初试C家Kingair350i-6774

ILS进近跑道08,这个插件在1000尺一下FD指示ILS下滑道信号可靠性比较低,甚至出现逻辑混乱,建议目视跑道后,今早建立着陆形态,断开AP后手工飞行。
初试C家Kingair350i-8182

到位收工,回屋讲评。
初试C家Kingair350i-6069

综合评测:
1,不卡,帧数极度友好,是Carenado良心发现的一个所在。
2,CDU功能强大,有导航数据支持相当不错
3,性能数据较为可靠,但是貌似和C90差异不是特别十分非常大。
4,航电逻辑,按照手册做检查单,做SOP问题不大,特情模拟见后文。
5,贴图啥的都挺精细的,夜间效果也挺好,非常有质感。
6,该飞机为手动增压,内外Δp不能超过5.9,否则增压系统会告警。
6,请期待视频哈哈哈哈哈

安装期间报了两个字体错误,貌似因为以前装过C90和Hawk850xp引起,忽略后无所谓。
欢迎入群讨论飞行技术,共同研究探讨。


评分

参与人数 1威望 -1 收起 理由
ljl8998 -1 上海不要脸的狗杨硕与吴悦凝一堆吃屎的土狗.

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发表于 2016-7-2 17:05:49 | 显示全部楼层
比M家的强多了!!!
发表于 2016-7-2 17:20:57 | 显示全部楼层
楼主这个哪里下载的?是buy的吗?
已绑定手机
发表于 2016-7-2 18:33:18 | 显示全部楼层
這款機型還不會操作,要好好學習!!
已绑定手机
发表于 2016-7-2 19:39:54 | 显示全部楼层
谢谢楼主测评,来支持楼主啦。
已绑定手机
发表于 2016-7-2 21:09:51 | 显示全部楼层
期待LZ 的视频!!
发表于 2016-7-2 21:18:18 | 显示全部楼层

点评

谢谢了  发表于 2016-7-2 21:21
发表于 2016-7-2 21:58:37 | 显示全部楼层
C家的机模不会差到哪去的。顶。
发表于 2016-7-2 22:38:03 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
感谢楼主测评,支持精品机模。
发表于 2016-7-2 23:02:35 | 显示全部楼层
美图,,,俺也装一个。。。
发表于 2016-7-2 23:54:09 | 显示全部楼层
楼主我今日入手也发现有个小问题,详见帖子,谢谢回复
发表于 2016-7-3 12:36:59 | 显示全部楼层
好漂亮啊~~~~~~~~不错
已绑定手机
已实名认证
发表于 2016-7-3 14:24:27 | 显示全部楼层
来个视频教程呗。学习学习
楼主 发表于 2016-7-4 12:23:12 | 显示全部楼层
这货不太适合飞VFR~
头像被屏蔽
发表于 2016-7-7 10:14:35 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2016-7-9 16:32:06 | 显示全部楼层
赞一个                        
发表于 2016-7-15 14:20:48 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
美图,,,俺也装一个。。。。 美图,,,俺也装一个。。。。
发表于 2016-8-1 11:03:50 | 显示全部楼层
机模很特色很逼真 , 效果真不错
发表于 2016-8-2 21:27:20 | 显示全部楼层
过来支持楼主,效果很好 .
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