x-plane中文教程

径向加速度

x-plane中文教程

ft4310537

　　操作指令

　　暂停 P or BREAK（BREAK）

　　全屏模式 ALT + ENTER（回车键）

　　菜单显示/隐藏 ALT

　　ATC菜单显示/隐藏 `ACCENT（`重点符号） or SCROLL LOCK （SCROLL LOCK键）

　　膝板显示/隐藏 SHIFT+F10

　　声音开/关 Q

　　重置当前飞行 CTRL+; (分号)

　　保存飞行t ; (分号)

　　退出飞行模拟r CTRL+C

　　立即退出飞行模拟 CTRL+BREAK（BREAK键）

　　摇杆（禁用/使用） CTRL+K

　　全球坐标/帧频 SHIFT+Z

　　选择第一个 1

　　选择第二个 2

　　选择第三个 3

　　选择第四个 4

　　选择时间压缩 R

　　空投物资 SHIFT+D

　　请求加油车 SHIFT+F

　　航空器标签显示/隐藏 CTRL+SHIFT+L

　　飞行技巧显示/隐藏 CTRL+SHIFT+X

　　增大选择 = (等号)

　　缓慢增大选择 SHIFT+= (等号)

　　缓慢减小选择 SHIFT+- (减号)

　　减小选择 - (减号)

　　捕获截图 V

　　登机桥廊对接/分离 CTRL+J

　　结束飞行 ESC

　　飞机控制指令

　　副翼左倾斜 数字键盘4

　　副翼右倾斜 数字键盘6

　　副翼左配平 CTRL+数字键盘4

　　副翼右配平 CTRL+数字键盘6

　　垂直尾翼 左偏航 数字键盘0

　　垂直尾翼 右偏航 数字键盘ENTER（回车键）

　　垂直尾翼 左配平 CTRL+数字键盘0

　　垂直尾翼 右配平 CTRL+数字键盘ENTER（回车键）

　　副翼或垂直尾翼居中 数字键盘5

　　水平升降舵向下 数字键盘8

　　水平升降舵向上 数字键盘2

　　升降舵 向下配平 数字键盘7

　　升降舵 向上配平 数字键盘1

　　襟翼完全收起 F5

　　襟翼缓慢收起 F6

　　襟翼缓慢伸出 F7

　　襟翼完全伸出 F8

　　扰流板/减速板开/关 / (正斜线)

　　扰流板预位 SHIFT+/ (正斜线)

　　水舵收/放 CTRL+W

　　发动机控制指令

　　对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制，先按住E，然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)

　　选择引擎 E+引擎编号(1-4)

　　选择所有引擎 E+1+2+3+4

　　自动启动引擎 CTRL+E

　　切断节流阀(节流阀就是油门) F1

　　反冲力(涡扇发动机/喷气发动机) F2 (按住且保持)

　　降低节流阀 F2 or数字键盘3

　　增加节流阀 F3 or数字键盘9

　　节流阀最大 F4

　　螺旋桨低转速 CTRL+F1

　　降低螺旋桨转速 CTRL+F2

　　增大螺旋桨转速 CTRL+F3

　　螺旋桨高转速 CTRL+F4

　　油气混合比设置为慢车低油状态 CTRL+SHIFT+F1

　　减小油气混合比 CTRL+SHIFT+F2

　　增大油气混合比 CTRL+SHIFT+F3

　　油气混合比设置为高油量状态 CTRL+SHIFT+F4

　　引擎除冰开/关 H

　　磁电机选择 M

　　选择主用电池组或者交流发电机 SHIFT+M

　　选择喷气发动机启动器 J

　　直升机旋翼离合器开/关 SHIFT+. (句点)

　　直升机旋翼调节器开/关 SHIFT+, (逗点)

　　直升机旋翼制动器开/关 SHIFT+B

　　增加选择项目 = (等号)

　　逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)

　　逐渐减小选择项目 SHIFT+- (减号)

　　减小选择项目 - (减号)

　　通用飞机控制指令

　　锁定/释放停机刹车 CTRL+. (句点)

　　后推开始/停止 SHIFT+P (再按1或2使尾部向右或者向左)

　　使用/释放刹车 . (句点)

　　使用左刹车 数字键盘+ (加号)

　　使用右刹车 数字键盘- (减号)

　　收/放起落架 G

　　尾轮锁定开/关 SHIFT+G

　　手动放下起落架（若系统失效） CTRL+G

　　燃料供应开/关 CTRL+SHIFT+D

　　子面板显示或隐藏 SHIFT + 1 到 9

　　烟雾系统开/关 I

　　整流罩（通风片）（逐渐）开启 CTRL+SHIFT+V

　　整流罩（通风片）（逐渐）关闭 CTRL+SHIFT+C

　　请求牵引飞机 CTRL+SHIFT+Y

　　释放牵引绳索 SHIFT+Y

　　舱门选择 SHIFT+E（再按1-4以开启/关闭）

　　灯光指令

　　全部灯开/关 L

　　机外闪光警示灯开/关 O

　　面板灯开/关 SHIFT+L

　　降落灯开/关 CTRL+L

　　降落灯（下斜） CTRL+SHIFT+数字键盘2

　　降落灯（左斜） CTRL+SHIFT+数字键盘4

　　降落灯（右斜） CTRL+SHIFT+数字键盘6

　　降落灯（上斜） CTRL+SHIFT+数字键盘8

　　降落灯（归正） CTRL+SHIFT+数字键盘5

　　无线电指令

　　ATC窗口（显示/隐藏） ` 重点符 or SCROLL LOCK （SCROLL LOCK键）

　　VOR 1识别开/关 CTRL+1

　　VOR 1识别开/关 CTRL+2

　　MKR识别开/关 CTRL+3

　　DME识别开/关 CTRL+4

　　ADF识别开/关 CTRL+5

　　备用频率切换 X

　　COM 无线电选择 C

　　NAV 无线电选择 N

　　OBS 指示器选择 SHIFT+V

　　ADF 选择 CTRL+SHIFT+A

　　DME 选择 F

　　雷达收发器选择 T

　　增加选择项目 = (等号)

　　逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)

　　逐渐减少选择项目 SHIFT+- (减号)

　　减少选择项目 - (减号)

　　自动驾驶指令

　　自动驾驶主开/关 Z

　　自动驾驶飞行导向仪开/关 CTRL+F

　　自动驾驶机翼水平调整器开/关 CTRL+V

　　自动驾驶偏航阻尼器开/关 CTRL+D

　　自动驾驶高度保持开/关 CTRL+ Z

　　自动驾驶高度选择 CTRL+SHIFT+Z

　　自动驾驶航向保持开/关 CTRL+H

　　自动驾驶航向选择 CTRL+SHIFT+H

　　自动驾驶空速保持开关 CTRL+R

　　自动驾驶马赫数保持开/关 CTRL+M

　　自动驾驶空速保持开/关 SHIFT+R

　　自动驾驶自动油门起飞/重飞(TOGA)模式 CTRL+SHIFT+G

　　自动驾驶NAV1保持开/关 CTRL+N

　　自动驾驶近进模式开/关 CTRL+A

　　自动驾驶回航模式开/关 CTRL+B

　　自动驾驶左右定位维持开/关 CTRL+O

　　自动驾驶姿态保持开/关 CTRL+T

　　增加选择项目 = (等号)

　　逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)

　　逐渐减少选择项目 SHIFT+- (减号)

　　减少选择项目 - (减号)

　　仪器仪表指令

　　航向指示仪 复位 D

　　高度计复位 B

　　皮托管加热开/关 SHIFT+H

　　增加选择项目 = (等号)

　　逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)

　　逐渐减少选择项目 SHIFT+- (减号)

　　减少选择项目 - (减号)

　　视野指令

　　2维驾驶舱（面板、着路面板、仪表、窗外）循环转换 W

　　切换至面板视野 SHIFT+数字键盘0

　　转换视野(面板,虚拟驾驶舱,塔台,现场) S

　　反向转换视野 SHIFT+S

　　转换座舱视角 A

　　反向转换座舱视角 SHIFT+A

　　查看前一视角 CTRL+S

　　恢复至默认缩放比例1倍 BACKSPACE（退格键）

　　看 Num Pad（数字键盘）

　　看 Hat switch（摇杆控制帽i） or thumbstick（按钮开关）

　　恢复至向前看 SHIFT+数字键盘DEL

　　鼠标指示开 Hold SPACEBAR（按住空格键）

　　鼠标指示开/关 SHIFT+O

　　打开新视野窗口 [ (左括弧)

　　关闭视野窗口 ] (右括弧)

　　打开新的俯视视野窗口 SHIFT+] (右括弧)

　　切换到虚拟驾驶舱 F9

　　切换到2D驾驶舱 F10

　　切换到追踪视野 F11

　　切换到卫星视角 F12

　　二维面板透明度（加或减） CTRL+SHIFT+T (+ or -)

　　将选择的窗口放在最上层 ' (撇号)

　　放大 = (等号)

　　缩小 - (减号)

　　切换到下个视野 CTRL+TAB

　　切换到上个视野 CTRL+SHIFT+TAB

　　视点后移 CTRL+ENTER（回车键）

　　视点下移(座椅降低) SHIFT+BACKSPACE（退格键）

　　视点前移 CTRL+BACKSPACE（退格键）

　　视点左移 CTRL+SHIFT+BACKSPACE（退格键）

　　视点右移 CTRL+SHIFT+ENTER（回车键）

　　视点上移(座椅升高) SHIFT+ENTER（回车键）

　　恢复视野 CTRL+SPACE（空格键）

　　移位指令

　　移位请您不用真正的飞行，即可快速地将飞机移到新的位置。请用以下指令进行移位。

　　移位模式开/关 Y

　　设定为朝北航向/平直飞行姿态 CTRL+SPACEBAR（空格键）

　　冻结所有移动 数字键盘5

　　前移 数字键盘8

　　后移 数字键盘2

　　左移 数字键盘4

　　右移 数字键盘6

　　慢速增加高度 Q or F3

　　快速增加高度 F4

　　慢速降低高度 A

　　快速降低高度 F1

　　冻结垂直移动 F2

　　左旋转 数字键盘1

　　右旋转 数字键盘3

　　机鼻上移 9

　　机鼻快速上移 F5

　　机鼻下移 F7 or 0

　　机鼻快速下移 F8

　　冻结仰俯角度 F6

　　左倾斜 数字键盘7

　　右倾斜 数字键盘9

　　任务指令

　　罗盘指示器开/关 U

　　罗盘指示下一个目标 K

　　罗盘指示上一个目标 SHIFT+K

　　多人游戏指令

　　聊天窗口显示/隐藏 CTRL+SHIFT+] （右方括弧）

　　聊天窗口（激活） ENTER

　　启动语音传输 CAPS LOCK（大写键）

　　停止语音传输 ^CAPS LOCK（大写键）

　　启动语音传输到所有玩家 SHIFT+CAPS LOCK（大写键）

　　停止语音传输到所有玩家 ^SHIFT+CAPS LOCK（大写键）

　　转交/接受控制 SHIFT+T

　　跟随其他玩家 CTRL+SHIFT+F

　　若要新增或自订键盘指令，请在菜单选项，设置，控制，再按一下指定分配,分配按键或摇杆按钮。
　　1）选择飞机场和跑道 　　将鼠标上移到游戏窗口最上边，会出现下来菜单，在菜单中，找到location－》select globalairport，点击进入。

　　然后按下图，选择好机场和跑道。原因是，游戏中默认安装的地形包中只有少数几个机场，KSEA机场就是其中一个，其他机场，你必须从dvd2至8中，找到它的地形包。另外，当你坠机后，游戏会自动为你随机选定机场或跑道，可能就不是这个机场和跑道了，而总在自己熟悉的地形地标下训练，是有助于我们开飞机的。

　　2）调节飞行时间。 　　游戏刚开始的时间是傍晚，如果你想白天飞，好找地标的话，你需要在游戏菜单中enviroment下的date&time，点击进入后，把时间调到中午。 　　

　　3）手动开飞机的准备知识。 　　以下是用手动方式，用键盘开飞机。 　　主要按键说明： 　　w键是主窗口（主要用这个窗口），q键是左窗口，e键是右窗口。 　　F1键是逐步降低发动机的功率，F2键是逐步提高发动机的功率（起飞时，必须将功率开到最大）。 　　2键放下襟翼，1键是收起襟翼，4键是升起扰流板，3键是收起扰流板， 　　b键是刹车，v键是最大功率的刹车（降落时，必须使用v键） 　　同时按下SHIFT键和？键，将启动飞机的反推力（下降时，必须开启） 　　p键是暂停键。 　　鼠标的使用 　　点击游戏主窗口中的飞机玻璃中间位置，会出现一个正方形的边框（按下w键，就会进入主窗口），边框中部有个小“十字”标记，当鼠标指针高于这个“十字”时，表示要降低飞机高度，低于这个“十字”时，表示要抬升飞机高度，鼠标指针在“十字”左边，表示要向左飞，在“十字”右边，表示要向右飞。这个边框，会在你再点击一下时，消失。当它消失后，你就失去了对飞机飞行方向的控制。 　　

　　4）开始飞行 　　首先，按w键，进入主窗口。 　　第2步，连续按f2键，将飞机发动机功率开到最大。    第3步，按b键，松开飞机的刹车，飞机开始向前滑行。 　第4步，用鼠标点击主窗口中，飞机玻璃中央，出现正方形的边框，点击“十字”标的中上部，控制飞机方向，让飞机沿着跑道中央前进。 　　第5步，当飞机速度超过190以后，就可以将鼠标指针，向“十字”标的下方平缓下移，飞机头就会抬起，飞机开始飞离地面。    第6步，离开机场后，按手表11点的方向向左飞一点，你会在前方看到湖边，并保持飞机高度在1000米至1500米之间。飞到靠近水边时，在你的右边，可以看见一座高楼，以它为原点，开始向右转圈180度（技巧，你可以找个坐标，来确定你是否转了180度，我是一直向右快速转向，直到窗口中的湖水看不见后，把飞机调正），并保持高度在1000米至1200米，在你的前方，可以看到一个斜向的跑道（它不是你起飞的机场），在这个跑道更远的地方，你可以看见你起飞的机场。 　　第7步，按f1键，将发动机的功率降到最低，这时，飞机的空速会下降到400左右，当飞过下方的斜向飞机跑道后， 　　第8步，对准飞机跑道，按下机头，平缓降低飞机高度， 　　第9步，快到机场边的时候，按两次2键，同时将机头抬高，让飞机主起落架平稳降落到地面这时，按两次4键，打开扰流板，再将机头压低，让飞机前起落架触地，同时按下shift和？键，打开反推力，然后，逐步连续按f2键，将反推力开到最大。然后按下v键，打开最大刹车力。 　　从第六步到第九步，要反复试验，可以完全凭借感觉，将飞机平稳降落下来。

bearyip

X-P的操作基本都可以用键盘命令来实现，这对于没有摇杆的朋友来说是很有必要的。在8.50以前的版本，自动驾驶可以通过点击相应的功能按钮来激活。但在8.60以后需要先启动flight dir后才能使用自动驾驶，个人感觉大不方面了。到了9.00以后的版本，增强了键盘操作功能，几乎所有的操作都可以通过键盘来实现（这在8还没有做到），除了一小部分已经有默认键以外，大部分都需要自己来设置。
下面给出8里常用的键盘命令(部分对XP9仍然适用)：
x-plane键盘命令

p 暂停
. 引擎反喷射（只有喷射机可用，按一次换到反喷射，之后按f2）
r 投弃负荷物
b 2分之3刹车
v 最大刹车
g 收起起落架
f 异频雷达收发机
k 时间减少
l 时间增加
! 自动驾驶断开
d 空速锁定
~ 航向锁定
" 机翼水平锁定
` 通过上升或下降锁定空速
& 垂直速度锁定
^ 高度锁定
$ autopilot level-change 自动驾驶仪水平改变
autopilot pitch-sync 自动驾驶仪同步定位
% autopilot HNAV arm
% autopilot HNAV engage
* autopilot VNAV arm
* autopilot VNAV engage
{ 战斗目标选择向上
} 战斗目标选择向下
y 调整航向选择
u 调整航向选择
i 夜视仪
o 显示3d飞行轨迹
h adjust OBS 1 校准观测站
j adjust OBS 1
n adjust OBS 2
m adjust OBS 2
大写字母要按shift
以下借为调整无线电频率
Q com 1 radio frequency
W com 1 radio frequency
E com 1 radio frequency
R com 1 radio frequency
T nav 1 radio frequency
Y nav 1 radio frequency
U nav 1 radio frequency
I nav 1 radio frequency
A com 2 radio frequency
S com 2 radio frequency
D com 2 radio frequency
F com 2 radio frequency
G nav 2 radio frequency
H nav 2 radio frequency
J nav 2 radio frequency
K nav 2 radio frequency
O ADF frequency ADF [简明英汉词典]=Air Defence Force 美国空军防空部队
P ADF frequency
L ADF frequency
: ADF frequency
> ADF frequency
? ADF frequency
Z transponder setting transponder set [简明英汉词典]发射机应答器设备
X transponder setting
C transponder setting
V transponder setting
B transponder setting
N transponder setting
M transponder setting
< transponder setting
1 襟翼伸展
2 襟翼收缩（用于加大升力）
3 汽化器加热关闭
4 汽化器加热开启
5 减速板向上
6 减速板向下
7 副翼调整
8 副翼调整
9 方向舵向左
0 方向舵向右
[ 升降舵向上
] 升降舵向下
w 视角向前
s 视角向上、下移一个位
q 向左看
e 向右看
z back view
\ down view
t tower view
# 跑道视图
a 尾随视图
| circle view
@ spot view
_ full screen with HUD
+ full screen no HUD
; 面板半透明
x 放烟雾
= 视角放大
- 视角缩小
/ show flight model vectors
, toggle replay mode
c moving spot view
' toggle HUD brightness
( transponder mode down one
) transponder mode up one

SPACE 在地图视觉中使飞机在最中间, 特别飞行时投放飞机, 有武器时发射武器下面不介绍了！有时间自己摸索！
CONTROL keys are NOT USER-CHANGEABLE.

CONTROL 1 2 3 4 5 6 7 8 ENGINE START , engines 1 through 8.
CONTROL Q W E R T Y U I IGNITION DOWN 1, engines 1 through 8. APPLIES ONLY TO PROPS. JETS ARE SHUT DOWN BY PULLING THE MIXTURE, AND STARTED WITH THE STARTER.
CONTROL A S D F G H J K IGNITION UP 1, engines 1 through 8. APPLIES ONLY TO PROPS. JETS ARE SHUT DOWN BY PULLING THE MIXTURE, AND STARTED WITH THE STARTER.
CONTROL Z X C V B N M , FUEL PUMP , engines 1 through 8.

CONTROL O BATTERY TOGGLE
CONTROL P AVIONICS MASTER TOGGLE
CONTROL L AlterNATORS TOGGLE
CONTROL u gear UP
CONTROL d gear DOWN gear down [简明英汉词典]v.使换慢档, 减速

CONTROL / dump flight model to disc
CONTROL n find YAW stability derivative
CONTROL m find PITCH stability derivative

CONTROL . take screenshot
CONTROL q view left and up
CONTROL e view right and up

CONTROL f fail a system specified in the failures pages
CONTROL c toggle the clutch
CONTROL ' toggle the FADEC
CONTROL ? toggle landing light

CONTROL w map: low enroute
CONTROL r map: high enroute
CONTROL t map: sectional
CONTROL y map: weather radar
CONTROL i map: textured

CONTROL p GPS: mode apt
CONTROL a GPS: mode vor
CONTROL s GPS: mode ndb
CONTROL g GPS: mode fix
CONTROL h GPS: fine select
CONTROL j GPS: fine select
CONTROL k GPS: coarse select
CONTROL l GPS: coarse select
CONTROL z GPS: APT/VOR up
CONTROL x GPS: APT/VOR down

CONTROL v adjust barometric pressure
CONTROL b adjust barometric pressure
CONTROL < adjust panel brightness (Cabin Lights) dimmer
CONTROL > adjust panel brightness (Cabin Lights) brighter

CONTROL 9 0 _ = toggle nav/com frequencies

CONTROL { Audio Panel NAV-1
CONTROL } Audio Panel NAV-2
CONTROL [ Audio Panel ADF-1
CONTROL ] Audio Panel ADF-2

CONTROL space toggle Quicktime Movie
CONTROL - take screenshot
CONTROL ` toggle sunglasses

CONTROL o toggle 3-D cockpit

FUNCTION KEYS are NOT USER-CHANGEABLE.

F1 F2 油门
F5 F6 螺旋桨
F9 F10 混合器

——转自Ricky.H翻译。
X-plane的键盘命令集

sirius舟山

在x-plane11的设置里面。设置>语言>中文。

ROCKSTARGMS

设置左上角第一个就是语言

ChinesePilot

给你一个链接飞行手册的链接，这是我学738的时候苦寻了近一个月的资源，一直珍藏着，182页，X-plane系列通用，挑重点慢慢品味，我就是看这个手册学会驾驶738的。其他的客机都比738简单不少。只要学会驾驶738，其他客机的驾驶技巧也能够触类旁通的。现在我驾驶波音系列的其他飞机和空客系列的插件机，都不用任何手册和教程了，直接摸索一下驾驶舱就能完整地飞一趟了。至于通用航空器和军机，操作更简单，那都是小儿科的。不信你试试看就知道了~~~
https://www.doc88.com/p-01761515049241.html?r=1